AVERTISSEMENT
Démarrer le moteur essence
Véhicule est équipé d'une transmission manuelle :
1.Assurez-vous que le frein à main est serré.
2.Vérifiez que le levier de vitesses est en position N (point mort).
3.Appuyez sur la pédale d'embrayage et la pédale de frein.
4.Tournez la clé de contact sur la position START. Maintenez-la à cette position jusqu'à ce que le moteur démarre (10 secondes maximum) puis relâchez la clé.
Véhicule est équipé d'une transmission automatique :
1.Assurez-vous que le frein à main est serré.
2.Vérifiez que le levier de vitesses est en position P (Park).
3.Appuyez sur la pédale de frein.
4.Tournez la clé de contact sur la position START. Maintenez-la à cette position jusqu'à ce que le moteur démarre (10 secondes maximum) puis relâchez la clé.
Renseignement
Démarrer le moteur diesel
Pour démarrer un moteur diesel lorsque le moteur est froid, celui-ci doit être préchauffé avant démarrage puis réchauffé avant de commencer à conduire le véhicule.
Véhicule est équipé d'une transmission manuelle :
1.Assurez-vous que le frein à main est serré.
2.Vérifiez que le levier de vitesses est en position N (point mort).
3.Appuyez sur la pédale d'embrayage et la pédale de frein.
4.Tournez la clé de contact sur la position ON afin de préchauffer le moteur. Le voyant de () préchauffage s'allume.
5.Lorsque le voyant de () préchauffage s'éteint, tournez la clé de contact vers la position “START”. Maintenez-la à cette position jusqu'à ce que le moteur démarre (10 secondes maximum) puis relâchez la clé.
Renseignement
Si le moteur n’a pas démarré dans les 10 secondes après que le préchauffage ait été effectué, tournez encore une fois la clé de contact en position LOCK et patientez 10 secondes. Puis tournez la clé de contact sur la position ON afin de préchauffer le moteur à nouveau.
Démarrage et arrêt du moteur turbocompresseur
1.Démarrez doucement ou accélérez progressivement, sans pousser le moteur immédiatement après le démarrage du moteur.
Si le moteur est froid, ralentissez pendant quelques secondes jusqu'à ce l'unité du turbocompresseur soit suffisamment lubrifiée.
2.Après une conduite à grande vitesse ou une conduite prolongée nécessitant une forte charge moteur, laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ 1 minute avant le contact est coupé.
Cette durée de ralenti permettra au turbocompresseur de se refroidir avant de couper le moteur.
REMARQUE
Évitez de couper le moteur immédiatement après l'avoir soumis à une charge importante. Sinon, vous risquez de l'endommager ou de détériorer sérieusement son unité turbocompresseur.
REMARQUE
Pour éviter d'endommager le véhicule:
Désactivation du système antidémarrage
Si le levier de changement de vitesses ne peut pas être déplacé de la
position P (Park) à la position R (Reverse) avec la pédale de frein enfoncée,
continuez à appuyer sur la pédale de frein, et puis procédez comme suit:
1. Appuyer sur le bouton de déverrouillage du levier de vitess ...
GARNITURE DELTA Procédures de réparation
REMPLACEMENT
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Portez des gants pour protéger vos mains.
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