Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.

Modifications sur la chambre de combustion, le collecteur d'admission, l'arbre à cames et le système d'allumage dans le système de commande de base.

Ces éléments sont intégrés dans un système qui contrôle les émissions de l'échappement tout en fournissant un confort de conduite et une économie de carburant.

SYSTÈME DE CONTRÔLE DES MISSIONS D′ ÉCHAPPEMENT

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Convertisseur catalytique Description et fonctionnement

Description Le catalyseur du moteur à essence est trifonctionnel. Il oxyde le monoxyde de carbone et les hydrocarbures (HC) et sépare l'oxygène des oxydes d'azote (NOx). ...

Autres materiaux:

Procédures de réparation
Contrôle Vérification du commutateur multifonction 1. Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous. [Entraînement poignée gauche] ...

INJECTEUR Description et fonctionnement
Description L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant à sa sort ...