Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.

Modifications sur la chambre de combustion, le collecteur d'admission, l'arbre à cames et le système d'allumage dans le système de commande de base.

Ces éléments sont intégrés dans un système qui contrôle les émissions de l'échappement tout en fournissant un confort de conduite et une économie de carburant.

SYSTÈME DE CONTRÔLE DES MISSIONS D′ ÉCHAPPEMENT

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Convertisseur catalytique Description et fonctionnement

Description Le catalyseur du moteur à essence est trifonctionnel. Il oxyde le monoxyde de carbone et les hydrocarbures (HC) et sépare l'oxygène des oxydes d'azote (NOx). ...

Autres materiaux:

Autonomie
Ce mode donne une estimation de la distance qui peut être parcourue avec le carburant restant. - Plage de distance: 50 ~ 1 999 km. Si la distance estimée est inférieure à 50 km, l'ordinateur de bord affiche "---" pour l'autonomie. Et le message "Low Fuel (ba ...

À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement
Description Le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et est installé en amont et en aval du convertisseur catalytique du collecteur. La tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air carburant. Le capteur doit être ...