Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.

Modifications sur la chambre de combustion, le collecteur d'admission, l'arbre à cames et le système d'allumage dans le système de commande de base.

Ces éléments sont intégrés dans un système qui contrôle les émissions de l'échappement tout en fournissant un confort de conduite et une économie de carburant.

SYSTÈME DE CONTRÔLE DES MISSIONS D′ ÉCHAPPEMENT

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Convertisseur catalytique Description et fonctionnement

Description Le catalyseur du moteur à essence est trifonctionnel. Il oxyde le monoxyde de carbone et les hydrocarbures (HC) et sépare l'oxygène des oxydes d'azote (NOx). ...

Autres materiaux:

Fonctionnement de contrôle de la limite de vitesse
Vous pouvez définir une limite de vitesse à ne pas dépasser lorsque vous souhaitez ne pas excéder une certaine vitesse pendant que vous conduisez. Si vous conduisez au-delà de la vitesse limite qui a été préalablement définie, le système d’avertissement fonctionnera (la limite de vi ...

Commande de réglage du débit d′huile (OCV) du système CVVT Description et fonctionnement
Description Le système de calage de soupape variable en continu (CVVT) avance ou retarde le calage de soupape de la soupape d'échappement et d'admission selon le signal de commande ECM calculé par la charge et la vitesse du moteur. En commandant CVVT, il y a un c ...