Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.

Modifications sur la chambre de combustion, le collecteur d'admission, l'arbre à cames et le système d'allumage dans le système de commande de base.

Ces éléments sont intégrés dans un système qui contrôle les émissions de l'échappement tout en fournissant un confort de conduite et une économie de carburant.

SYSTÈME DE CONTRÔLE DES MISSIONS D′ ÉCHAPPEMENT

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Convertisseur catalytique Description et fonctionnement

Description Le catalyseur du moteur à essence est trifonctionnel. Il oxyde le monoxyde de carbone et les hydrocarbures (HC) et sépare l'oxygène des oxydes d'azote (NOx). ...

Autres materiaux:

CAPTEUR DE TEMPÉRATURE AMBIANTE Description et fonctionnement
Description Le capteur de température ambiante est placé à l'avant du condensateur et capte la température d'air ambiante. C'est une thermistance de type négatif ; la résistance augmente avec des températures basses et diminue avec une température élevée. ...

Turbocompresseur et collecteur d'échappement Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Protecteur de chauffage du coupleur 2. Mise en température du convertisseur catalytique (WCC) 3. Joint du convertisseur du pot catalytique de réchauffage (WCC) 4. Etai supérieur du convertisseur du pot catalytique de réchauffage (WCC) 5. ...