Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

L'avance à l'allumage est contrôlée par le système d'avance à l'allumage à commande électronique.

Les données d'avance à l'allumage de référence standard pour les conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l'ECM (Module de commande du moteur).

Les conditions de fonctionnement du moteur (Vitesse, charge, état d'échauffement, etc) sont détectées par différents capteurs. Basés sur les signaux de ces capteurs et sur les données d'avance à l'allumage, les signaux permettant d'interrompre le courant primaire sont envoyés à l'ECM.

La bobine d'allumage est activée et l'avance est contrôlée.

Système d′allumage

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Procédures de réparation

Contrôle dans le véhicule Vérifiez la bobine d'allumage et effectuez le test d'étincelle 1. Contrôlez pour la présence de DTCs. ...

Autres materiaux:

Précautions relatives au remorquage d'urgence
Placez le contacteur d'allumage en position ACC, afin que le volant ne soit pas bloqué. Placez le levier de commande de la boîte-pont en position N (Neutral). Desserrez le frein de stationnement. Appuyez sur la pédale de frein avec plus de force que d'habitude, car les perf ...

Rétroviseur électrochromique (ECM)
Par conduite de nuit ou dans des conditions de faible luminosité, le rétroviseur électrique contrôle automatiquement l'éblouissement des phares de la voiture se trouvant derrière vous. Lorsque le moteur tourne, l'éblouissement est contrôlé automatiquement par le capteur montà ...