Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Convertisseur DC/DC Description et fonctionnement
Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Système de charge / Convertisseur DC/DC Description et fonctionnement
| Description |
De part des opérations de démarrage très fréquentes, le charge électrique qui
survient fréquemment fait chuter la tension dans le réseau du véhicule.
Pour stabiliser l'alimentation dans certains composants électriques à tension
sensible, un convertisseur CC/CC est utilisé en conjonction avec la fonction
ISG.
Le convertisseur DC/DC alimente le relais avec une tension qui reste constante
lors du démarrage.
Le convertisseur DC/DC est fixé à l'arrière de la boîte à gants.
Via le câble d'essai pour la tension d'entrée et le relais du démarreur, l'électronique
décide si l'alimentation est fournie à la sortie via la dérivation ou le convertisseur
DC/DC.
En mode dérivation, la tension d'alimentation embarquée ne se fait pas via le
convertisseur DC/DC, mais est transférée directement vers les sorties. En phase
servo, la tension du véhicule est adaptée.
| Principe de fonctionnement |
|
ALTERNATEUR Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Tournez le commutateur d'allumage sur OFF et déconnectez la négative
de la batterie (-).
2.
Déconnectez la borne de ...
Convertisseur DC/DC Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Convertisseur CC/CC
...
Autres materiaux:
Soufflet du BJ Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez l'arbre de transmission avant.
(Reportez-vous à Arbre de transmission - "Arbre de transmission avant")
2.
Déposez le joint TJ.
(Reportez-vous à Arbre de transmission - "Joint TJ&quo ...
Capteur de la batterie Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie (A).
Ecrou de fixation de la borne de batterie négative (-) :
4,0 ~ 6,0 N.m (0,4 ~ ...
