Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Convertisseur catalytique Procédures de réparation
| Convertisseur catalytique (WCC) |
Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'échappement"
| Convertisseur catalytique (UCC) |
Reportez-vous à Système mécanique du moteur - "Silencieux"
| Convertisseur catalytique (WCC) |
Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'échappement"
| Convertisseur catalytique (UCC) |
Reportez-vous à Système mécanique du moteur - "Silencieux"
Description
Le catalyseur du moteur à essence est trifonctionnel. Il oxyde le monoxyde de
carbone et les hydrocarbures (HC) et sépare l'oxygène des oxydes d'azote (NOx).
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Description
Le système de calage de soupape variable en continu (CVVT) avance ou retarde
le calage de soupape de la soupape d'échappement et d'admission selon le signal
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Autres materiaux:
Spécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension nominale
12 V CC
Tension de fonctionnement
DC 9 - 16V
Température de fonctionnement
-30°C à 80°C (-22°F à 176°F)
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Description et fonctionnement
Description
Le système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) contrôle la pression
et la température dans le pneu afin d'avertir le conducteur des changements
de pression qui peuvent influencer le fonctionnement du véhicule. Le module
de commande TPMS analyse l ...