Climatisation (le cas échéant)
Les systèmes de climatisation HYUNDAI contiennent du réfrigérant R- 1234yf.
1. Démarrez le moteur.
2. Appuyez sur le bouton de la climatisation.
3. Sélectionner le mode adapté pour
le visage.
4. Réglez la commande d’entrée d’air en position d’air recyclé. Cependant, un
fonctionnement prolongé de la position d’air recyclé pourrait trop dessécher
l’air. Dans ce cas, changez la position de l’air.
5. Réglez la commande de vitesse du ventilateur ainsi que le régulateur de
température de manière à conserver un confort maximal.
Pour obtenir un refroidissement maximum, réglez le régulateur de température au minimum (LO), réglez le commande de vitesse de ventilation sur la vitesse maximale.
Renseignement
Votre véhicule est équipé du R- 1234yf, conformément à la réglementation de votre pays au moment de la production. Vous pouvez découvrir quel fluide réfrigérant du système de climatisation est appliqué à votre véhicule sur l'étiquette située à l'intérieur de la hotte. Reportez-vous au chapitre 8 pour l'emplacement de l'étiquette du liquide réfrigérant de la climatisation.
REMARQUE
Avec la climatisation activée, surveillez de près la jauge de température lorsque vous conduisez en montée ou lorsque vous êtes au milieu d'un embouteillage par des températures extérieures élevées. Le fonctionnement de la climatisation peut entraîner une surchauffe du moteur.
Si la jauge de température indique une surchauffe du moteur, vous pouvez continuer à utiliser le ventilateur. En revanche, coupez la climatisation.
Conseils d'utilisation de la climatisation
Filtre à air
Remplacement du filtre
Vous pouvez nettoyer le filtre lorsque vous contrôlez l'élément du filtre à
air.
Nettoyez le filtre en utilisant de l'air comprimé.
1. Desserrez les fixations du couvercle du filtre à air, puis ouvrez le
couvercle.
2. Essuyez l'intérieur du filtr ...
Arbre à cames & CVVT Description et fonctionnement
Description
Le système de distribution par soupapes à variation continue (CVVT) avance ou
retarde le calage de soupape des soupapes d'admission et d'échappement en fonction
du signal de commande ECM calculé sur la charge et la vitesse du moteur.
En contrôlant C ...