Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: COMPRESSEUR Description et fonctionnement
Le compresseur est l'unité d'alimentation du système de climatisation.
Il se trouve sur le côté du bloc-moteur et est entraîné par la courroie trapézoïdale
du moteur.
Le compresseur change la basse pression et basse température du gaz réfrigérant
en haute pression et haute température du gaz réfrigérant.
Compresseur du plateau incliné variable
Le compresseur a un plateau incliné qui tourne tout comme les pistons ce qui
compriment le réfrigérant.
Le compresseur à plateau incliné variable contrôle l'angle du plateau incliné
pour changer le déplacement du réfrigérant. Il réalise un contrôle précis de
la capacité de refroidissement en conformité avec l'intérieur du véhicule et
les conditions de conduite.
Le compresseur à plateau incliné variable contrôlé extérieurement change l'angle
du plateau incliné par un ECV (soupape de commande électrique) en conformité
avec un signal électrique de l'unité de commande du climatiseur et du chauffage.
Il permet de contrôler la stabilité de la température et la sensation de conduite
est améliorée.
Diagramme de commande ECV

REMPLACEMENT
1.
Si le fonctionnement du compresseur s'avère difficile, mettre le moteur
en marche en le faisant tourner au ralenti, activer la climatisation
...
emplacement des composants
1. Compresseur
COMPOSANTS
[Moteur Kappa]
1. Boulon d'embrayage
2. Boulon li ...
Autres materiaux:
PAB ON/OFF Description et fonctionnement
Description
•
Le conducteur peut commander la condition de fonctionnement d'airbag
du passager (validation ou désactivation) en activant ou désactivant
l'interrupteur PAB.
•
L'interrupteur d'activation/dé ...
Remplacement des roues
Si vous remplacez les roues pour une raison quelconque, veillez à ce que les
nouvelles roues soient identiques aux roues d'usine en termes de diamètre, de
largeur de jante, et de décalage.
AVERTISSEMENT
Une roue aux dimensions incorrectes peut affecter sensiblement la durée de
vie d ...