| Dépose et pose |
| 1. |
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
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| 2. |
Enlevez le conduit d'air et l'ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air")
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| 3. |
Enlevez le flexible de sortie du refroidisseur intermédiaire (A).
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| 4. |
Séparez la commande du papillon électronique (ETC).
(Voir commande moteur / système de carburant - "Système ETC (commande
du papillon électronique)")
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| 5. |
Déconnectez le flexible de ventilation positive du carter positif (PCV)
(A) et le flexible de dépression (B).
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| 6. |
Retirez le boulon de fixation du tuyau de retour de liquide de refroidissement
(A).
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| 7. |
Déposez le recouvrement inférieur du compartiment moteur.
(Reportez-vous au Moteur et Ensemble de la transmission - "Couvercle
inférieur du compartiment du moteur")
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| 8. |
Retirez le support du connecteur de câblage (A).
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| 9. |
Déposez le support du collecteur d'admission (A).
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| 10. |
Déposez le collecteur d'admission (A) avec le joint.
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| 11. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Collecteur d′admission Composants et emplacement des composants
Turbocompresseur Composants et emplacement des composantsÀ CAPTEUR DE POSITION DE L′ACCÉLÉRATEUR (APS) Procédures de réparation
Contrôle
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Mettre le contact.
3.
Mesurez la tension de sortie de APS 1 et 2 à PAPILLON FERMÉ et PLEINE
OUVERTURE DES GAZ
...
Pour régler la limite des vitesses
1. Pour activer le système, appuyez sur la commande
située sur le volant, puis appuyez
sur le bouton . Le voyant de
limitation de vitesse s'allume dans le bloc d'instruments.
2. Pousser le levier vers le bas (SET-).
3. Poussez sur le levier vers le haut (RES+) ou vers le bas ...