Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Clé de contacteur d'allumage
AVERTISSEMENT
- Ne tournez jamais la clé de contact sur la position “LOCK” ou “ACC” dans une situation d'urgence pendant que le véhicule roule. Le moteur s'arrête et la perte de puissance aide les systèmes de direction et de freinage. Cela nuirait à la direction et aux fonctions de freinage, ce qui pourrait occasionner un accident.
- Avant de quitter le véhicule, vérifiez que le levier de vitesse est en première avec une boîte manuelle ou en position P (Park) avec une boîte automatique. Serrez le frein à main, puis tournez le contacteur d'allumage dans la position LOCK.
Un mouvement brusque du véhicule risque de se produire si vous ne respectez pas ces précautions.
Contacteur d'allumage
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de blessures graves, voire mortelles, prendre les
précautions suivantes:
Ne laissez jamais un enfant ou toute autre personne qui ne connaît
pas le v ...
Autres materiaux:
Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en
usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme.
Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle ...
Description et fonctionnement
Description
Le système EPS (Direction assistée électrique, de type servo colonne) utilise
un moteur électrique pour aider la force de direction et est indépendant du
moteur.
Le module de contrôle EPS contrôle le fonctionnement du moteur selon les informations
reç ...
