Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Clé de contacteur d'allumage
AVERTISSEMENT
- Ne tournez jamais la clé de contact sur la position “LOCK” ou “ACC” dans une situation d'urgence pendant que le véhicule roule. Le moteur s'arrête et la perte de puissance aide les systèmes de direction et de freinage. Cela nuirait à la direction et aux fonctions de freinage, ce qui pourrait occasionner un accident.
- Avant de quitter le véhicule, vérifiez que le levier de vitesse est en première avec une boîte manuelle ou en position P (Park) avec une boîte automatique. Serrez le frein à main, puis tournez le contacteur d'allumage dans la position LOCK.
Un mouvement brusque du véhicule risque de se produire si vous ne respectez pas ces précautions.
Contacteur d'allumage
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de blessures graves, voire mortelles, prendre les
précautions suivantes:
Ne laissez jamais un enfant ou toute autre personne qui ne connaît
pas le v ...
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
[Réservoir de carburant]
1. RESERVOIR CARBURANT
2. Flexible de remplissage de carburant
3. Flexible d’évent
4. Flexible de mise à niveau
5. Pompe à carburant
6. Canister
7. Bague de serrage de la pompe
...
Système ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation
Contrôle
À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS)
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Démarrez le moteur et mesurez les tensions de sortie du TPS 1 et 2 en
PAPILLON FERMÉ et PLEINE OUVERTURE DES GAZ
...
