Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Chauffage, Ventilation et Climatiseur
Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Chauffage, Ventilation et Climatiseur
- Spécifications
- Recherche de pannes
- SYSTÈME DE CLIMATISATION
- Information de sécurité générale et attention
- Description et fonctionnement
- Procédures de réparation
- Composants et emplacement des composants
- Huile du compresseur Procédures de réparation
- LIGNE DE RÉFRIGÉRANT Composants et emplacement des composants
- LIGNE DE RÉFRIGÉRANT Procédures de réparation
- COMPRESSEUR Description et fonctionnement
- COMPRESSEUR Composants et emplacement des composants
- COMPRESSEUR Procédures de réparation
- Condenseur Composants et emplacement des composants
- Condenseur Procédures de réparation
- Dessiccateur du récepteur Procédures de réparation
- TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Composants et emplacement des composants
- TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Description et fonctionnement
- TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Procédures de réparation
- À CAPTEUR de la température de l′évaporateur Description et fonctionnement
- À CAPTEUR de la température de l′évaporateur Procédures de réparation
- À CAPTEUR d′habitacle Description et fonctionnement
- À CAPTEUR d′habitacle Procédures de réparation
- PHOTOCAPTEUR Description et fonctionnement
- PHOTOCAPTEUR Procédures de réparation
- CAPTEUR DE TEMPÉRATURE AMBIANTE Description et fonctionnement
- CAPTEUR DE TEMPÉRATURE AMBIANTE Procédures de réparation
- CHAUFFAGE
- Unité de chauffage Composants et emplacement des composants
- Unité de chauffage Procédures de réparation
- Noyau de chauffage Procédures de réparation
- Noyau d'évaporateur Procédures de réparation
- À actionneur de commande de température Composants et emplacement des composants
- À actionneur de commande de température Description et fonctionnement
- À actionneur de commande de température Procédures de réparation
- À actionneur de commande du mode Composants et emplacement des composants
- À actionneur de commande du mode Description et fonctionnement
- À actionneur de commande du mode Procédures de réparation
- CHAUFFAGE PTC Description et fonctionnement
- CHAUFFAGE PTC Procédures de réparation
- À SOUFFLERIE
- Unité de soufflerie Composants et emplacement des composants
- Unité de soufflerie Procédures de réparation
- Moteur de la soufflerie Procédures de réparation
- Mosfet d′alimentation Description et fonctionnement
- Mosfet d′alimentation Procédures de réparation
- RESISTANCE DE SOUFFLERIE Procédures de réparation
- Filtre d'air de commande climatique Description et fonctionnement
- Filtre d'air de commande climatique Procédures de réparation
- À actionneur d′admission Composants et emplacement des composants
- À actionneur d′admission Description et fonctionnement
- À actionneur d′admission Procédures de réparation
- CONTRÔLEUR
- Unité de commande du chauffage et du climatiseur (manuelle) Composants et emplacement des composants
- Unité de commande du chauffage et du climatiseur (manuelle) Procédures de réparation
- Unité de commande du chauffage et du climatiseur (FATC) Composants et emplacement des composants
- Unité de commande du chauffage et du climatiseur (FATC) Procédures de réparation
Unité de système d'avertissement de démarrage de ligne (LDWS) Procédures de
réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Enlevez le couvercle de l'unité LDWS (A).
...
Spécifications
Spécification
Air conditionné
Élément
Spécification
Moteur Kappa
Moteur U2
COMPRESSEUR
Type ...
Autres materiaux:
Capuchon du tuyau de remplissage de carburant Description et fonctionnement
Description
Un système de détrompeur de serrage sur le bouchon fileté du réservoir de carburant
réduit les chances d'une installation incorrecte lors de la fermeture du réservoir.
Une fois que le joint du réservoir de carburant et que la bride de tuyauterie
de rem ...
À CAPTEUR TPMS Description et fonctionnement
État de configuration
1.
État de conduite
Les transmissions du capteur ont lieu toutes les minutes et la pression
est mesurée toutes les 15 secondes.
2.
Etat stationnaire
Les transmissions du capteur n'ont pas ...
