DÉPOSE |
1. |
Enlevez la roue et le pneu avant.
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2. |
Déposez le raccord de barre stabilisatrice (B) de l'ensemble de la traverse
(A) en desserrant l'écrou.
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3. |
Déposez la goupille fendue et desserrez ensuite l'écrou crénelé (A).
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4. |
Séparez le joint à rotule de l'extrémité de la biellette de direction
avec SST (09568-1S100).
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5. |
Desserrez l'écrou (A) et séparez ensuite le joint à rotule du bras inférieur
de la fusée.
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6. |
Deconnectez l'arbre de transmission (A) de l'ensemble du moyeu avant.
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7. |
Desserrez le boulon (A), puis débranchez l'ensemble du cardan du pignon
de la boîte de vitesses de direction.
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8. |
Enlevez le collier en caoutchouc (A).
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9. |
Déposez la traverse du corps en desserrant les écrous et les boulons
de fixation de la tige de rouleau (A).
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10. |
Placez le cric sous le faux-cadre avant pour la sécurité.
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11. |
Desserrez les boulons (C) et les écrous (A), (B), puis retirez le faux-cadre
avant.
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12. |
Desserrez les boulons et retirez ensuite le protecteur de chaleur.
(CONDUITE DROIT)
(CONDUITE GAUCHE)
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13. |
Enlevez la boîte de vitesses de la direction assistée (A) du faux-cadre
avant en desserant le boulon de fixation.
(CONDUITE DROIT)
(CONDUITE GAUCHE)
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14. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Alignement Procédures de réparation
ALIGNEMENT DES ROUES AVANT
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Lors de l'utilisation de matériel informatisé d'alignement des
4 roues disponible sur le marché, placez toujours la voiture
sur une ...
Répartition de l'agent d'étanchéité
Conduisez immédiatement environ 7 à 10 km ou à peu près 10 minutes pour
répartir uniformément le produit d'étanchéité dans le pneu.Do not exceed a speed
of 50 mph (80 km/h). If possible, do not fall below a speed of 12 mph (20 km/h).
Ne dépassez pas 80 km/h. Si possible, ne roulez ...