| DÉPOSE |
| 1. |
Enlevez la roue et le pneu avant.
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| 2. |
Déposez le raccord de barre stabilisatrice (B) de l'ensemble de la traverse
(A) en desserrant l'écrou.
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| 3. |
Déposez la goupille fendue et desserrez ensuite l'écrou crénelé (A).
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| 4. |
Séparez le joint à rotule de l'extrémité de la biellette de direction
avec SST (09568-1S100).
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| 5. |
Desserrez l'écrou (A) et séparez ensuite le joint à rotule du bras inférieur
de la fusée.
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| 6. |
Deconnectez l'arbre de transmission (A) de l'ensemble du moyeu avant.
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| 7. |
Desserrez le boulon (A), puis débranchez l'ensemble du cardan du pignon
de la boîte de vitesses de direction.
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| 8. |
Enlevez le collier en caoutchouc (A).
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| 9. |
Déposez la traverse du corps en desserrant les écrous et les boulons
de fixation de la tige de rouleau (A).
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| 10. |
Placez le cric sous le faux-cadre avant pour la sécurité.
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| 11. |
Desserrez les boulons (C) et les écrous (A), (B), puis retirez le faux-cadre
avant.
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| 12. |
Desserrez les boulons et retirez ensuite le protecteur de chaleur.
(CONDUITE DROIT)
(CONDUITE GAUCHE)
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| 13. |
Enlevez la boîte de vitesses de la direction assistée (A) du faux-cadre
avant en desserant le boulon de fixation.
(CONDUITE DROIT)
(CONDUITE GAUCHE)
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| 14. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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