Hyundai i-20 (GB) 2014-2023 Revue Technique Automobile: BATTERIE Spécifications
▷ AGM70L-DIN [ISG]
Élément
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Spécification
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Capacité (20 hr / 5 hr) (Ah)
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70/60
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Ampères de démarrage à froid (A)
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760 (SAE) / 608(EN)
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Puissance de réserve (min)
|
120
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▷ CMF45L-DIN [NON-ISG]
Élément
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Spécification
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Capacité (20 hr / 5 hr) (Ah)
|
45/36
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Ampères de démarrage à froid (A)
|
410 (SAE) / 328 (EN)
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Puissance de réserve (min)
|
80
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• |
Description du type de modèle

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• |
Ampérage de démarrage à froid (CCA) : L'ampérage de démarrage
à froid est utilisé dans l'industrie des batteries pour définir
une capacité de batterie à démarrer un moteur à basse température.
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– |
C'est le nombre d'ampères qu'une batterie neuve complètement
chargée peut fournir à -18°C (-0,4 °F) pendant 30 seconde tout
en maintenant une tension minimum de 7,2 volts pour une batterie
12 volts.
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– |
Plus CCA est élevé, plus la puissance de démarrage de la batterie
est élevée.
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• |
PUISSANCE DE RÉSERVE (RC): La capacité de réserve est utilisée
dans l'industrie des batterie et définit la capacité de la batterie
à alimenter un véhicule avec un alternateur ou une courroie
de ventilation inopérant.
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– |
C'est le nombre de minutes de décharge d'une batterie à 26,7
°C (80°F) à 25 ampères tout en maintenant une tension de 10,5
volts pour une batterie 12 volts.
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– |
Plus la réserve est élevée plus le véhicule peut fonctionner
longtemps avec un alternateur ou une courroie de ventilation
défaillant.
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Type BCI
Capacité
(5 hr/20 hr)
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Longueur
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Largeur
|
HAUTEUR
|
Hauteur totale
|
L (mm)
|
W (mm)
|
H (mm)
|
TH (mm)
|
28/35
|
188 - 192
|
126 - 130
|
198 ~ 202
|
218 - 222
|
32 à 40
|
194 - 198
|
133 - 137
|
199 - 203
|
223 - 227
|
36/45
|
203 - 207
|
173 - 177
|
200 - 204
|
221 - 225
|
44 ~ 55
|
213 - 217
|
173 - 177
|
198 ~ 202
|
218 - 222
|
48/60
|
228 - 232
|
173 - 177
|
200 - 204
|
221 - 225
|
54/68
|
258 - 262
|
173 - 177
|
198 ~ 202
|
220 - 224
|
56/70
|
258 - 262
|
173 - 177
|
198 ~ 202
|
223 - 227
|
64/80
|
274 - 278
|
170 - 174
|
198 ~ 202
|
221 - 225
|
70-88
|
349 - 353
|
172 - 176
|
186 - 200
|
183 - 187
|
72/90
|
300 - 304
|
170 - 174
|
200 - 204
|
221 - 225
|
76/95
|
294 - 298
|
172 - 176
|
198 ~ 202
|
220 - 224
|
80~100
|
326 - 330
|
170 - 174
|
203 - 207
|
225 - 229
|

Type DIN
Capacité
(5 hr/20 hr)
|
Longueur
|
Largeur
|
HAUTEUR
|
Hauteur totale
|
L (mm)
|
W (mm)
|
H (mm)
|
TH (mm)
|
36/45
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
48/60
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
54/68
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
64/80
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
72/90
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
80~100
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
88-110
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
Type DIN AGM
Capacité
(5 hr/20 hr)
|
Longueur
|
Largeur
|
HAUTEUR
|
Hauteur totale
|
L (mm)
|
W (mm)
|
H (mm)
|
TH (mm)
|
40 ~ 50
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
48/60
|
227 - 229
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
56/70
|
276 - 278
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
64/80
|
312 - 314
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
72/90
|
351 - 353
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
84/105
|
392 - 394
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|

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DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative de la batterie.
2.
Déposez le panneau central du tableau de bord.
(Reportez-vous à Carr ...
Description
1.
La batterie sans entretien (MF), comme son nom l'indique, n'a pas besoin
d'entretien, et ne dispose pas de bouchons de cellules amovible ...
Autres materiaux:
Activateur de la valve "wastegate" électrique (EWGA) Description et fonctionnement
Description
L'actionneur de commande WGT électrique est installé sur le turbocompresseur.
Il fait fonctionner la soupape dans le turbocompresseur de décharge (WGT) et
régule la quantité d'air comprimé par le signal PWM d'ECM. Cet actionneur comprend
un mote ...
Description et fonctionnement
RÉGULATION DE VITESSE
Le régulateur de vitesse est engagé par l'interrupteur principal "ON/OFF" situé
sur la droite de la colonne de direction. Le système est capable de commander
la vitesse, la roue libre, l'accélération et la reprise de vitesse.
I ...