DÉPOSE |
1. |
Enlevez la roue et le pneu avant.
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2. |
Déposez le raccord de barre stabilisatrice (B) de l'ensemble de la traverse
(A) en desserrant l'écrou.
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3. |
Déposez la goupille fendue et desserrez ensuite l'écrou crénelé (A).
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4. |
Séparez le joint à rotule de l'extrémité de la biellette de direction
avec SST (09568-1S100).
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5. |
Desserrez l'écrou (A) et séparez ensuite le joint à rotule du bras inférieur
de la fusée.
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6. |
Deconnectez l'arbre de transmission (A) de l'ensemble du moyeu avant.
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7. |
Desserrez le boulon (A), puis débranchez l'ensemble du cardan du pignon
de la boîte de vitesses de direction.
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8. |
Enlevez le collier en caoutchouc (A).
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9. |
Déposez la traverse du corps en desserrant les écrous et les boulons
de fixation de la tige de rouleau (A).
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10. |
Placez le cric sous le faux-cadre avant pour la sécurité.
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11. |
Desserrez les boulons & les écrous puis déposez le faux châssis avant.
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12. |
Déposez la barre stabilisatrice (A) du faux-cadre en desserrant les
boulons de fixation.
(CONDUITE GAUCHE)
(CONDUITE DROIT)
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13. |
Déposez la douille (A) et la fixation (B) de la barre stabilisatrice.
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14. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Contrôle |
1. |
Vérifiez que la douille n'est pas usé ou détérioré.
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2. |
Vérifiez que la barre du stabilisateur avant n'est pas déformée.
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3. |
Vérifiez que le joint à rotule du lien du stabilisateur avant n'est
pas endommagé.
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Volant de direction chauffé Spécifications
Spécifications
Élément
Spécification
Tension
13,5 ~ 16,0 V
Résistance de la plaquette chauffée
1,7 ± 0,2 Ω
Résistance NTC
3,42 ~ 4,18 kΩ (25°±1° C)
...
Sélection du mode
Le bouton de sélection de mode commande le sens de circulation de l'air dans
le système de ventilation.
Niveau visage (B, D)
La circulation d'air est orientée vers le haut du corps et le visage. De
plus, chaque sortie peut être commandée pour diriger l'air déchargé prove ...