| DÉPOSE |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
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| 3. |
Enlever l´ECM.
(Reportez-vous à Système de commande du moteur - "ECM".)
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| 4. |
Déconnectez le câble de changement de vitesse (A) et le câble de sélection
(B) après avoir enlevé le circlip (C).
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| 5. |
Déposez l'ensemble de l'arbre de commande (A) après avoir desserré les
boulons.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| 2. |
Après l'installation, vérifiez que cette partie fonctionne comme conçu
dans chaque plage du côté de la boîte-pont correspondant à chaque position
du levier de vitesses.
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Arbre de commande complet Description et fonctionnementN (Neutral/Point mort)
Les roues et la boîte-pont ne sont pas bloqués.
Utiliser N (Point mort) si vous devez redémarrer un moteur calé ou s'il est
nécessaire d'arrêter avec le moteur en marche. Passez en P (Parking) si vous
devez quitter votre véhicule pour une raison quelconque.
Appuyez toujours à f ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Module de contrôle de l'ESP
(HECU)
2. Capteur de vitesse de roue avant
3. Capteur de vitesse de la roue arrière
4. Voyant d’alerte ESP
5. Témoin d’avertissement EBD/frein de stationnement
6. Capteur d’angle de braquage
...