Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: ALTERNATEUR Spécifications
Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Système de charge / ALTERNATEUR Spécifications
| Spécification |
â–· 13,5 V 130A [ISG]
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Élément |
Spécification |
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Tension nominale |
13,5 V, 130A |
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Vitesse d'utilisation |
1 000 ~ 18 000 tr/min |
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Régulateur de tension |
Régulateur I.C intégré |
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Régulateur de type interface ECM |
Communication LIN |
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Tension de réglage du régulateur (Mode interne) |
14,5 ± 0,3V |
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CONNECTEUR |
1 broche (COM) |
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Type de poulie |
OAP |
OAP : Poulie de l'alternateur de roue libre
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â–· 13,5V, 120A [NON-ISG]
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Élément |
Spécification |
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Tension nominale |
13,5 V, 120 A |
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Vitesse d'utilisation |
1 000 ~ 18 000 tr/min |
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Régulateur de tension |
Régulateur I.C intégré |
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Régulateur de type interface ECM |
Communication LIN |
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Tension de réglage du régulateur (Mode interne) |
14,5 ± 0,3V |
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CONNECTEUR |
1 broche (COM) |
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Type de poulie |
OAP |
OAP : Poulie de l'alternateur de roue libre
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Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
REMÈDE
L'indicateur de charge ne
s'allume pas lorsque le contacteur d ...
ALTERNATEUR Composants et emplacement des composants
composant
1. Écrou
2. Poulie
3. Carter avant
4. Roulement avant
5. Retenue
6. Rotor
7. Roulement
arrière
8. Stator
9. Carter arrière
...
Autres materiaux:
MOTEUR D′ESSUIE-GLACE AVANT Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez le capuchon (B) et les écrous puis le bras d'essuie-glace (A).
Couple de serrage:
22,6 ~ 26,5 N.m (2,3 ~ 2,7 kgf.m, 16,6 ~ 19,5 lb-ft)
2.
Si nécessair ...
Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en
usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme.
Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle ...
