| Spécification |
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Élément |
Spécification |
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Tension nominale |
13,5 V, 130A |
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Vitesse d'utilisation |
1 000 ~ 18 000 tr/min |
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Régulateur de tension |
Régulateur I.C intégré |
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Régulateur de type interface ECM |
Communication LIN |
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Tension de réglage du régulateur (Mode interne) |
14,5 ± 0,3V |
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CONNECTEUR |
1 broche (COM) |
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Type de poulie |
OAP |

OAP : Poulie de l'alternateur de roue libre
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Élément |
Spécification |
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Tension nominale |
13,5 V, 120 A |
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Vitesse d'utilisation |
1 000 ~ 18 000 tr/min |
|
Régulateur de tension |
Régulateur I.C intégré |
|
Régulateur de type interface ECM |
Communication LIN |
|
Tension de réglage du régulateur (Mode interne) |
14,5 ± 0,3V |
|
CONNECTEUR |
1 broche (COM) |
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Type de poulie |
OAP |

OAP : Poulie de l'alternateur de roue libre
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Recherche de pannes
ALTERNATEUR Composants et emplacement des composantsArbre de commande complet Description et fonctionnement
Description
L'ensemble de l'arbre de commande est monté en haut de la transmission manuelle
et le câble de sélection et le câble des vitesses sont équipés.
L'ensemble de l'arbre de commande est actionné en passant des vitesses avec
le levier des vites ...
Ouverture de la trappe à carburant
La trappe à carburant doit être ouverte depuis l'intérieur du véhicule en
appuyant sur le bouton d'ouverture situé sur la porte conducteur.
1. Arrêtez le moteur.
2. Tirer vers le haut l'ouvre-porte de la trappe à carburant.
3. Tirez vers vous la trappe à carburant (1) po ...