Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: ALTERNATEUR Description et fonctionnement
L'alternateur comprend huit diodes intégrées dont le rôle est de transformer
le courant alternatif en courant continu.
Par conséquent, le courant continu sort de la borne "B" de l'alternateur.
En outre, la tension de charge de cet alternateur est régulée par le système
de détection de la tension de la batterie.
L'alternateur est régulé par le système de détection de la tension de la batterie.
Les éléments principaux de l'alternateur sont le rotor, le stator, le redresseur,
les balais du condensateur, les paliers et la poulie à courroie nervurée.
Le porte-balais comporte un régulateur électronique de tension intégré.

1. Balais
2. OAP : Poulie de l'alternateur de roue libre
3. Rotor
4. Stator
5. Redresseur
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composant
1. Écrou
2. Poulie
3. Carter avant
4. Roulement avant
5. Retenue
6. Rotor
7. Roulement
arrière
8. Stator
9. Carter arrière
...
Schéma du circuit
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Signal COM- Lors du contrôle de la tension générée, l ...
Autres materiaux:
INJECTEUR Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
1,5 ± 0,075 [20°C(68°F)]
Pression de carburant
bar
200 ~ 267
MPa
20,0 ~ 26,7
...
Système de désembuage automatique
Le désembuage automatique permet de réduire la probabilité de formation de
buée à l'intérieur du pare-brise en détectant automatiquement l'humidité à
l'intérieur de celui-ci.
Le système de désembuage automatique fonctionne lorsque le chauffage ou la
climatisation est ...