Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Airbag conducteur et contacteur tournant Description et fonctionnement
Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Retenue / MODULE D′AIRBAG / Airbag conducteur et contacteur tournant Description et fonctionnement
| Description |
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AIRBAG DU CONDUCTEUR (DAB)
DAB est installé dans le volant et est connecté électriquement à SRSCM
par le contacteur tournant. Il est déployé en cas d'impact frontal pour
protéger le conducteur.
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CONTACTEUR TOURNANT
Le contacteur tournant délivre le signal d'actionnement, généré par
les capteurs installés à l'avant et sur les côtés gauche/droit d'un
véhicule, au gonfleur (générateur de gaz) du module d'airbag conducteur
via le câble interne.
Cela délivre également le signal d'actionnement du commutateur de commande
à distance du volant et du klaxon aux systèmes pertinents via le câble
interne.
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N'essayez jamais de mesurer la résistance du circuit de module d′airbag
(déclencheur) même en utilisant l′outil de vérification spécifié. Si
vous tentez de mesurer la résistance à l′aide d′un testeur, l′airbag
se gonflera accidentellement, entraînant de sérieuses blessures.
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Airbag conducteur et contacteur tournant Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Airbag du conducteur (DAB)
2. Volant de direction
3. Ressort spiral
...
Autres materiaux:
Situations dans lesquelles ne pas utiliser le Système d’aide au
Stationnement
Il se peut que le système d'aide au stationnement ne fonctionne pas
normalement lorsque:
Le capteur est gelé.
Le capteur est recouvert par de la matière étrangère telle que de la
neige ou de l'eau, ou bien la protection du capteur est bloquée.
Il y a une possibilité de d ...
Commande à distance du volant Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
...
