Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Volant inclinable / Télescope directeur (le cas échéant)
Réglez le volant afin qu'il soit orienté vers votre poitrine et non vers votre visage. Assurez-vous que vous pouvez voir les jauges et les témoins lumineux du tableau de bord. Après avoir réglé le volant, poussez-le vers le haut et vers le bas afin de vous assurer qu'il est fermement bloqué. Ajuster toujours la position du volant avant de conduire.
AVERTISSEMENT
Ne réglez JAMAIS du volant pendant la conduite. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et provoquer un accident.
Pour modifier la hauteur ou l'inclinaison du volant :
1. Abaissez le levier de déblocage (1).
2. Réglez le volant à la profondeur (2) et à la hauteur (3) souhaités.
3. Tirer vers le haut le levier de déblocage (4) pour verrouiller à sa place le volant.
Renseignement
Après ajustement, le levier de déverrouillage ne peut parfois pas verrouiller le volant. Ce ne s’agit pas d’un dysfonctionnement. Cela se produit quand deux pignons s'enclenchent. Dans ce cas, réglez le volant à nouveau, puis verrouillez le volant.
Direction assistée électrique (EPS)
Le système vous aide à diriger le véhicule. Si le moteur est coupé ou si la
direction assistée ne fonctionne pas, vous pouvez tout de même conduire le
véhicule, cela vous demandera plus d&# ...
Volant chauffant
Lorsque le contact est mis ou lorsque le moteur est tourne, en appuyant sur
le bouton du volant chauffant permet de chauffer le volant. Le voyant du bouton
s'allume.
Pour désactiver le cha ...
Autres materiaux:
Etiquette du cric
Par exemple • Type A
Par exemple • Type B
1. Nom de modèle
2. Charge maximale autorisée
3. Lorsque vous utilisez le cric, réglez votre frein à main.
4. Lorsque vous utilisez le cric, arrêtez le moteur.
5. Ne vous mettez pas sous un véhicule porté par un cric.
6. Les emplacement ...
Clé de contacteur d'allumage
AVERTISSEMENT
Ne tournez jamais la clé de contact sur la position “LOCK” ou “ACC”
dans une situation d'urgence pendant que le véhicule roule. Le moteur
s'arrête et la perte de puissance aide les systèmes de direction et de
freinage. Cela nuirait à la direction et ...
