| DIAGRAMME SCHÉMATIQUE |
| [COMMUTATEUR DU VOLANT DE DIRECTION CHAUFFÉ] |

| [Contrôleur du volant de direction chauffé] |

| [Garniture du volant de direction chauffé] |

| FONCTION DE LA BORNE |
| [COMMUTATEUR DU VOLANT DE DIRECTION CHAUFFÉ] |

| [Contrôleur du volant de direction chauffé] |

|
Élément |
Broche |
Fonction |
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A |
1 |
Ignition 2_Heated handle power |
|
2 |
masse |
|
|
3 |
Ignition 2_Heated handle power |
|
|
4 |
LED |
|
|
5 |
À interrupteur |
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|
6 |
- |
|
Élément |
Broche |
Fonction |
|
B |
1 |
CHAUFFAGE |
|
2 |
NTC |
|
|
3 |
masse |
| [Garniture du volant de direction chauffé] |

|
Broche |
Fonction |
|
1 |
CHAUFFAGE |
|
2 |
NTC (-) |
|
3 |
Masse (Chauffage) |
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Masse (NTC) |
Volant de direction chauffé Description et fonctionnement
Volant de direction chauffé SpécificationsMode sports
Que le véhicule soit à l'arrêt ou en train de rouler, le mode Sports est
sélectionné en faisant passer le levier de changement de vitesses de la position
D (Drive) à la commande manuelle. Pour revenir à la position D (Drive), remettez
le levier de changement de vitesses sur la com ...
Filtre à particules pour diesel
Le système de filtre à particules pour diesel (DPF) permet d'éliminer les
suies émises par le véhicule.
Contrairement à un filtre à air jetable, le système DPF brûle (oxyde) et
élimine automatiquement les suies accumulées en fonction des conditions de
conduite. En d'autres ...