DÉPOSE |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Tirez vers le haut le verrouillage du connecteur HECU, puis débranchez
le connecteur.
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3. |
Débranchez les conduites de frein de HECU en desserrant les écrous dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé tricoise.
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4. |
Desserrez les écrous de support HECU (A), puis déposez l'HECU et le
support.
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1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Tirez vers le haut le verrouillage du connecteur HECU, puis débranchez
le connecteur.
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3. |
Débranchez les conduites de frein de HECU en desserrant les écrous dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé tricoise.
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4. |
Desserrez les écrous de support HECU (A), puis déposez l'HECU et le
support.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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2. |
Serrez au couple spécifié les boulons et les écrous de fixation de l'HECU.
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3. |
Après l'installation, purgez le système de freinage.
(Voir Système de freinage - "Purge du système ABS")
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4. |
Branchez GDS au connecteur de transmission des données qui se trouve
en dessous du tableau de bord.
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5. |
Sélectionnez et utilisez conformément aux instructions affichées sur
l'écran de GDS.
[CODAGE DE VARIANTES]
[Réinitialisation de la configuration de détection auto]
[Calibrage du capteur G longitudinal]
[CALIBRAGE SAS]
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Fusible principal (Fusible autoréarmable)
Si le fusible principal a sauté, il faut le remplacer comme suit:
1. Débranchez le câble négatif de la batterie.
2. Retirez les écrous représentés dans l'illustration ci-dessus.
3. Remplacez le fusible par un fusible neuf de même ampérage.
4. Réinstallez dans l'ordre invers ...
GARNITURE DU MONTANT AVANT Procédures de réparation
REMPLACEMENT
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Portez des gants pour protéger vos mains.
•
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