COMPOSANTS |
N° de broche |
Fonction |
N° de broche |
Fonction |
1 |
Batterie (+) |
21 |
ALLUMAGE 2 |
2 |
Feux arrière (ILL+) |
22 |
Batterie ISG (+) |
3 |
Sortie détente (+) |
23 |
Allumage 1 |
4 |
HTD |
24 |
CAN châssis (HAUT) |
5 |
Actionneur de commande de mode (Event). |
25 |
CAN châssis (BAS) |
6 |
Actionneur de commande du mode (dégivreur) |
26 |
Capteur de température ambiante (+) |
7 |
Actionneur de commande de température (froid) |
27 |
LIGNE K |
8 |
Actionneur de commande de température (chaud) |
28 |
CAPTEUR D'ÈVAPORATEUR (+) |
9 |
Actionneur d'admission (Air frais) |
29 |
Capteur optique(+) |
10 |
ACTIONNEUR D'ADMISSION (RECIRCULATION) |
30 |
Signal ADS |
11 |
- |
31 |
CAPTEUR REF (+5 V) |
12 |
- |
32 |
Signal PTC ON |
13 |
(Rétroaction) de l'actionneur de commande du mode |
33 |
Relais PTC 2 |
14 |
(Rétroaction) de l'actionneur de commande de température |
34 |
Relais PTC 3 |
15 |
Actionneur d'admission (rétroaction) |
35 |
Moteur de soufflerie (+) |
16 |
- |
36 |
Mosfet de puissance (Rétroaction vidange) |
17 |
Interrupteur du désembueur arrière |
37 |
Mosfet d'alimentation (PORTE) |
18 |
ECV (+) |
38 |
Masse du capteur |
19 |
ECV (+) |
39 |
masse |
20 |
ECL- (RHEO) |
40 |
masse |
Commande de réglage du débit d′huile (OCV) du système CVVT Description et fonctionnement
Description
Le système de calage de soupape variable en continu (CVVT) avance ou retarde
le calage de soupape de la soupape d'échappement et d'admission selon le signal
de commande ECM calculé par la charge et la vitesse du moteur.
En commandant CVVT, il y a un c ...
Airbag conducteur et contacteur tournant Description et fonctionnement
Description
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AIRBAG DU CONDUCTEUR (DAB)
DAB est installé dans le volant et est connecté électriquement à SRSCM
par le contacteur tournant. Il est déployé en cas d'impact frontal pour
protéger le conducteur.
•
...