Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Description et fonctionnement

Le transducteur de pression du climatiseur (APT) convertit la valeur de pression de la ligne haute pression en valeur de tension après l'avoir mesurée. Après conversion, l'ECU du moteur commande le ventilateur de réfrigération en l'actionnant à grande ou à faible vitesse. L'ECU du moteur arrête le fonctionnement du compresseur lorsque la température de la conduite de réfrigérant est trop haute ou trop faible afin d'optimiser le système de climatisation.

TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Transducteur de pression du climatiseur ...

TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Procédures de réparation

Contrôle 1. Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie de tension entre les bornes “1” et “2”. 2. ...

Autres materiaux:

MOTEUR D′ESSUIE-GLACE AVANT Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS 1. Bouchon 2. Écrou 3. Bras de l’essuie-glace et lame 4. Retenue de type goupille 5. Couvercle supérieur de auvent 6. Boulon 7. Montage moteur et tringlerie d’essuie-glace ...

Cylindre de débrayage Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Boulon de raccord 2. Joint d’étanchéité 3. Joint du tuyau 4. Câble d'embrayage 5. Plaque de soupape 6. Ressort de soupape 7. Vis de purge 8. Cylindre de débrayage 9. Ressort de rappel 10. Piston 11. Soufflet 1 ...