Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Description et fonctionnement

Le transducteur de pression du climatiseur (APT) convertit la valeur de pression de la ligne haute pression en valeur de tension après l'avoir mesurée. Après conversion, l'ECU du moteur commande le ventilateur de réfrigération en l'actionnant à grande ou à faible vitesse. L'ECU du moteur arrête le fonctionnement du compresseur lorsque la température de la conduite de réfrigérant est trop haute ou trop faible afin d'optimiser le système de climatisation.

TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Transducteur de pression du climatiseur ...

TRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Procédures de réparation

Contrôle 1. Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie de tension entre les bornes “1” et “2”. 2. ...

Autres materiaux:

Fermeture de la trappe à carburant
1. Pour remettre le bouchon (2), tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à entendre un «clic». Ce clic vous informe que le bouchon est bien refermé. 2. Refermez la trappe à carburant (1) en la poussant légèrement et assurez-vous qu'elle est correctement fer ...

COMPRESSEUR Description et fonctionnement
Description Le compresseur est l'unité d'alimentation du système de climatisation. Il se trouve sur le côté du bloc-moteur et est entraîné par la courroie trapézoïdale du moteur. Le compresseur change la basse pression et basse température du gaz réfrigé ...