Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Système ETC (contrôle du papillon électrique) Recherche de pannes

Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / Système ETC (contrôle du papillon électrique) Recherche de pannes

Protection de sécurité

Élément	Sécurité intégrée
Moteur ETC	Valve du papillon bloquée sur 5°
TPS	Défaut TPS 1	ECM examine TPS2
	Défaut TPS 2	ECM examine TPS1
	Défaut TPS 1, 2	Valve du papillon bloquée sur 5°
APS :	Défaut APS 1	ECM examine APS 2
	Défaut APS 2	ECM examine APS 1
	Défaut APS 1, 2	tat de ralenti du moteur

•	Lorsque la valeur du papillon est bloquée sur 5°, la vitesse du moteur est limitée à moins de 1,500 tr/min et la vitesse du véhicule est limitée à 40-50 km/h (25-31 mph) max.

Système ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation

Contrôle À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS) 1. Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC). 2. Démarrez le moteur e ...

À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Spécifications

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Autres materiaux:

Essuie-glace et lave-glace arrière
Le commutateur d'essuie-glace et de lave-glace arrière est situé à l'extrémité du levier d'essuie-glace et de lave-glace. Tournez le commutateur jusqu'à la position souhaitée pour actionner l'essuie-glace et le laveglace arrière. HI (2) – Vitesse élevée LO ( ...

Airbag conducteur et contacteur tournant Composants et emplacement des composants
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