Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Stationnement
Toujours s'arrêter totalement et continuer à appuyer sur la pédale de frein. Déplacez toujours le levier de vitesse en position P (Park), puis enclenchez le frein, et tournez le commutateur de contact en position LOCK/OFF. Prendre la clé avec vous lorsque vous sortez du véhicule.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous avez l'intention de vous restez dans le véhicule avec le moteur en marche, veillez à ne pas appuyer sur la pédale d'accélérateur de façon prolongée. Cela risquerait d'entraîner une surchauffe du moteur ou du système d'échappement et de provoquer un incendie.
Les système d'échappement et gaz d'échappement sont extrêmement chauds. Ne restez pas à proximité de système d'échappement.
Ne garez pas, n'immobilisez pas votre véhicule ou ne roulez pas sur ou à proximité d'objets inflammables, tels que de l'herbe sèche, des végétaux, du papier, des feuilles, etc. Ils peuvent s'enflammer et provoquer un incendie.
Désactivation du système antidémarrage
Si le levier de changement de vitesses ne peut pas être déplacé de la
position P (Park) à la position R (Reverse) avec la pédale de frein enfoncée,
continuez à appuyer sur la pédale de fre ...
Bonnes pratiques de conduite
Ne déplacez jamais le levier de vitesses de la position P (Park) ou N
(Neutral) à une toute autre position avec la pédale d'accélérateur enfoncée.
Ne déplacez jamais le levier de vi ...
Autres materiaux:
Rechargement de la batterie
Votre véhicule est équipé d'une batterie à base de calcium ne nécessitant
aucun entretien.
Si la batterie s'est déchargée en un laps de temps court (si les phares
ou l'éclairage intérieur ont été laissés allumés pendant que le véhicule
était inutilisé, par exe ...
Description et fonctionnement
Description
Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les
modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.
Modifications sur la chambre de combustion, le collecteur d'admission, l'arbre
à cames et ...
