Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Sélection du mode
Le bouton de sélection de mode commande le sens de circulation de l'air dans le système de ventilation.
Niveau visage (B, D)
La circulation d'air est orientée vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque sortie peut être commandée pour diriger l'air déchargé provenant de la sortie.
Niveau plancher (A, C, D)
La majorité du flux d'air est dirigée vers plancher.
Niveau dégivrage (A, D)
La majorité du flux d'air est dirigée le pare-brise.
Vous pouvez également sélectionner 2~3 modes simultanément pour obtenir le flux d'air désiré.
- Mode visage (
) + plancher (
)
- Mode visage () + dégivrage (
)
- Mode plancher () + dégivrage ()
- Mode visage () + plancher ()
dégivrage ()
Niveau de dégivrage maximal
La majorité du flux d'air sort au niveau du pare-brise, avec une petite partie de l'air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales. (A/C et mode d'air frais automatique)
Bouches d'air du tableau de bord
Vous pouvez régler la direction de l'air provenant de ces bouches en utilisant le levier de commande des bouches d'air.
Chauffage et climatisation manuels
Vous pouvez également commander le système de chauffage et de climatisation
manuellement, en appuyant sur des boutons autres que le bouton AUTO. Dans ce
cas, le système fonctionne en respectant ...
Régulation de la température
La température augmentera au maximum (HI) en tournant le bouton vers la
droite.
La température baisse jusqu'au niveau minimum (LO), en tournant la molette
vers la gauche.
Chaque fois que ...
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Levier du frein de stationnement
2. Câble de réglage
3. Ensemble de l'égaliseur
4. Câble de frein de stationnement
...
À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Description et fonctionnement
Description
Installé sur le réservoir d'expansion, le capteur de pression absolue du collecteur
(MAPS) est un capteur de type vitesse-densité détectant la pression absolue
du réservoir d'expansion et transférant le signal analogique proportionnellement
à la pr ...
