| Purge du système ASB |
| 1. |
Déposez le bouchon du réservoir et remplir le réservoir de liquide de
frein.
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| 2. |
Brancher un tube plastique transparent au bouchon de purge du cylindre
de roue et insérer l'autre extrémité du tube dans une bouteille plastique
transparente remplie à moitié.
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| 3. |
Branchez GDS au connecteur de transmission des données qui se trouve
en dessous du tableau de bord.
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| 4. |
Sélectionnez et utilisez conformément aux instructions affichées sur
l'écran de GDS.
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| 5. |
Une autre personne doit pomper lentement sur la pédale des freins plusieurs
fois, puis appliquer une pression.
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| 6. |
Desserrez la vis de vidange du frein arrière droit (A) pour faire sortir
l'air du système. Resserrez ensuite correctement la vis.
(Avant)
(Arrière)
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| 7. |
Répétez la procédure ci-dessus pour chaque roue, dans l'ordre indiqué
ci-dessous jusqu'Ã ce que les bulles aient disparu du liquide.
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| 8. |
Remplir le réservoir du maître-cylindre jusqu’à la ligne de niveau MAX.
(supérieur).
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Recherche de pannes
Unité de commande ESP Composants et emplacement des composantsPHOTOCAPTEUR Description et fonctionnement
Description
Le photocapteur se trouve au centre des buses du dégivreur.
Le photocapteur contient une diode photovoltaïque (sensible à la lumière du
soleil). Les rayons du soleil captés par le récepteur du photocapteur, génère
une force électromotrice proportionnell ...
Essuie-glace et lave-glace arrière
Le commutateur d'essuie-glace et de lave-glace arrière est situé Ã
l'extrémité du levier d'essuie-glace et de lave-glace. Tournez le commutateur
jusqu'à la position souhaitée pour actionner l'essuie-glace et le laveglace
arrière.
HI (2) – Vitesse élevée
LO ( ...