DÉPOSE |
Ne pas courber ou tordre les câbles du frein à main, Au risque de durcir
celui-ci et d'entraîner une casse prématurée.
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1. |
Enlevez la console au plancher. (Voir groupe carosserie - "Console au
plancher")
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2. |
Débranchez le connecteur (A) de l'interrupteur du frein de stationnement.
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3. |
Enlevez le support de fixation arrière de la console au plancher (A).
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4. |
Desserrez l'écrou de réglage (A) et les câbles de frein de stationnement.
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5. |
Déposez l'ensemble du levier du frein de stationnement après avoir enlevé
les boulons.
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6. |
Soulevez le véhicule et vérifiez qu'il est correctement calé.
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7. |
Retirez la roue et le pneu arrière.
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8. |
Desserrez les boulons de fixation du câble du frein de stationnement
et déposez ensuite le câble du frein de stationnement.
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9. |
Déposez le clip (A).
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10. |
Déposez le ressort (A) puis le boulon de support du levier de fonctionnement
(B).
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11. |
Desserrez l'écrou (A) et retirez ensuite le câble du frein de stationnement
de l'essieu de torsion.
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12. |
Déposez le câble de stationnement.
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13. |
14. |
Desserrez les boulons de fixation du câble du frein de stationnement
et déposez ensuite le câble du frein de stationnement.
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INSTALLATION |
1. |
Installer le câble du frein de stationnement.
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2. |
Installez le câble du frein de stationnement (A) puis le clip (B).
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3. |
Instale la rueda y neumático trasero.
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4. |
Installez le levier du frein de stationnement.
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5. |
Appliquer une couche de la graisse indiquée sur chacune des pièces coulissantes
(A) du disque à cliquet ou de la dent à cliquet.
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6. |
Installez le régleur du câble du frein de stationnement puis réglez
la course du levier du frein de stationnement en tournant l'écrou de
réglage (A).
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7. |
Relâcher complètement le levier du frein de stationnement et vérifier
que le frein de stationnement ne frotte pas lorsque les roues arrière
tournent. Refaire les réglages si nécessaire.
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8. |
S'assurez que le frein de stationnement est complètement appliqué quand
on hausse complètement le levier du frein de stationnement.
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9. |
Rebranchez le connecteur (A) de l'interrupteur du frein de stationnement.
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10. |
Installez le support de fixation arrière de la console au plancher.
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11. |
Installez la console du plancher. (Voir le groupe carosserie - "Console
au plancher")
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RÉGLAGE |
RÉGLAGE DE LA COURSE DU LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT |
1. |
Enlevez la console au plancher. (Reportez-vous au groupe Carrosserie
- "Console au plancher".)
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2. |
Enlevez le support de fixation arrière de la console au plancher (A).
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3. |
Appliquer une couche de la graisse indiquée sur chacune des pièces coulissantes
(A) du disque à cliquet ou de la dent à cliquet.
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4. |
Installez le régleur du câble du frein de stationnement puis réglez
la course du levier du frein de stationnement en tournant l'écrou de
réglage (A).
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5. |
Relâcher complètement le levier du frein de stationnement et vérifier
que le frein de stationnement ne frotte pas lorsque les roues arrière
tournent. Refaire les réglages si nécessaire.
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6. |
S'assurez que le frein de stationnement est complètement appliqué quand
on hausse complètement le levier du frein de stationnement.
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7. |
Installez le support de fixation arrière de la console au plancher.
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8. |
Installez la console du plancher. (Reportez-vous au groupe Carrosserie
- "Console au plancher".)
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RÉGLAGE DU JEU DU SABOT DU FREIN DE STATIONNEMENT |
Un nouveau réglage du frein à main est nécessaire après la révision
du corps de l'étrier ou si les étriers de frein, le carter, le câble
de frein à main ou les disques de frein ont été changés.
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1. |
Déposez la console au plancher pour atteindre l'écrou de réglage.
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2. |
Desserrez le câble de frein à main jusqu'à ce que les deux leviers soient
en position complètement desserrée.
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3. |
Amenez les plaquettes de frein en position de fonctionnement en actionnant
la pédale de frein plusieurs fois jusqu'à rencontrer une résistance.
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4. |
Tendez le câble du frein à main en serrant l'écrou de réglage, jusqu'Ã
ce que les leviers de fonctionnement des deux étriers se soulèvent depuis
l'arrêt à une distance de (A) et (D) entre le levier (B) et la butée
(C).
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5. |
Remettez la console du plancher en place.
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6. |
Le frein à main dans la voiture doit être desserré.
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7. |
Si les câbles du frein à main ont été changés, actionnez-le plusieurs
fois avec une force maximum pour détendre les câbles et contrôlez le
réglage comme indiqué si dessus.
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8. |
Contrôlez le fonctionnement correct des roues.
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9. |
Essai sur route.
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Interrupteur d'embrayage Spécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension de fonctionnement
12 V CC
Force de fonctionnement
Position initiale : 0,25 ± 0,15N(0,025 ± 0,015kg, 0,056 ± 0,034lb)
Position complà ...
Système de freinage anti-blocage (ABS)
AVERTISSEMENT
Un Système d'Antiblocage de Frein (ABS) n’évitent pas les accidents dus Ã
des manoeuvres inadaptées ou dangereuses. Même si le contrôle du véhicule est
amélioré lors de freinage d'urgence, conservez toujours une distance de sécurité
entre vous-même et des ...