| Contrôle |
| 1. |
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
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| 2. |
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné
sans faire bouger les roues avant.
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| 3. |
Si le jeu dépasse la valeur standard, contrôlez la colonne de direction,
l'arbre et les timoneries.
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| 1. |
Placez le véhicule sur une surface plane et placez la direction assistée
dans la position droite.
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| 2. |
Fixez un calibre à ressort sur le volant de direction. Lorsque le régime
moteur se trouve entre 900~1100 tr/min, tirez le calibre et lisez-le
dès que les roues commencent à tourner.
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| 3. |
Si la valeur mesurée dépasse la valeur standard, contrôlez la boîte
de direction.
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Spécifications
Recherche de pannesCapteur de vitesse de la roue avant Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Connecteur du capteur de vitesse
de roue avant
2. Capteur de vitesse de roue
avant
...
Système d'assistance au démarrage en côte (HAC)
Le système d'assistance au démarrage en côte (HAC) empêche que le véhicule ne
parte en arrière lorsque l'on démarre un véhicule à partir d'un arrêt sur une
côte. Le système fait automatiquement fonctionner les freins pendant environ 2
secondes et relâche le frein lorsq ...