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Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Pressions de gonflage recommandées à froid

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La pression de tous les pneus (y compris la roue de secours) doit être vérifiée tous les jours lorsque les pneus sont froids. Le terme “ pneus froids “ signifie que le véhicule n'a pas roulé depuis au moins trois heures ou a parcouru une distance inférieure à 1,6 km (1 mile).

Pour une conduite optimale du véhicule et une usure minimale des pneus, respectez les pressions recommandées. Pour connaître les pressions de gonflage recommandées, reportez-vous au chapitre “ Pneumatiques et roues » dans le chapitre 8.

Toutes les caractéristiques (dimensions et pressions) figurent sur une étiquette apposé sur le véhicule.

AVERTISSEMENT

Sous-gonflage des pneumatiques

Un sous-gonflage important (70 kPa (10 psi) ou plus) peut entraîner un échauffement démesuré entraînant des éclatements, un déchapage des pneumatiques ainsi que d'autres types de dégâts susceptibles de vous faire perdre le contrôle du véhicule et de causer des blessures graves ou fatales. Le risque est beaucoup plus élevé lorsqu'il fait chaud et que vous conduisez à vive allure pendant une période prolongée.

REMARQUE

REMARQUE

AVERTISSEMENT

Gonflage des pneumatiques

Le surgonflage ou le sous-gonflage peut réduire la durée de vie du pneu, nuire à la conduite et entraîner une défaillance subite des pneus. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et occasionner des blessures.

REMARQUE

- Pression des pneumatiques

Respectez toujours les principes suivants:

Pneumatiques et roues
Entretien des pneumatiques Pour un entretien correct, une sécurité et une économie de carburant optimales,vousdevez toujours maintenir les pneus aux pressions de gonflage recommandées et rest ...

Vérification de la pression de gonflage des pneumatiques
Vérifier vos pneus au moins une fois par mois. Vérifier également la pression de la roue de secours. Mode de vérification Pour vérifier la pression des pneumatiques, utilisez un manomètre de ...

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Procédures de réparation
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ALTERNATEUR Procédures de réparation
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