| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur de l’interrupteur de niveau du liquide des
freins du réservoir.
|
| 3. |
Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide
d'une seringue
|
| 4. |
Retirez le clip et déconnectez ensuite le tube de frein (A) du maître-cylindre.
[MT seulement]
|
| 5. |
Déconnectez le tube de frein (A) et (B).
|
| 6. |
Déposez le mousqueton de sécurité et l'axe de chape.
|
| 7. |
Enlevez les écrous de fixation.
|
| 8. |
Déposez le maître-cylindre.
|
| 9. |
Déposez le réservoir en desserrant la vis.
|
| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
| 2. |
Après l'installation, purgez le système de freinage.
(Voir Système de freinage - "Purge du système de freinage")
(Voir Système de freinage - "Purge du système ABS")
|
Maître-cylindre Composants et emplacement des composants
Conduite de frein Composants et emplacement des composantsRégulateur de lève-vitre électrique de porte arrière Composants et emplacement
des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Régulateur de lève-vitre électrique
de porte arrière
...
Permutation des pneumatiques
Pour équilibrer l'usure de la bande de roulement, il est recommandé de
permuter les pneus tous les 12 000 km (7500 miles) ou avant si l'usure s'avère
irrégulière.
Lors de la permutation, vérifiez l'équilibrage des pneus.
Vérifier également l'usure et les dégâts. ...