| Contrôle |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
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| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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| 3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
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| 4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
|
Interrupteur neutre SpécificationsCommandes de groupe d'instruments
AVERTISSEMENT
Ne réglez jamais les commandes du combiné d'instruments pendant la
conduite. Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et provoquer un accident
pouvant entraîner des blessures graves ou mortelles ou des dommages matériels.
Régler le fil d'éclairage du combiné ...
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RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
REMÈDE
Blocage/Vibration au niveau de l′embrayage
Support du moteur (lâche)
Serrez la fixation du moteur.
Ensemble de disque d'embrayage ( ...