| Contrôle |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
|
| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
|
| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
|
| 4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
|
Interrupteur neutre SpécificationsFiltre à particules pour diesel
Le système de filtre à particules pour diesel (DPF) permet d'éliminer les
suies émises par le véhicule.
Contrairement à un filtre à air jetable, le système DPF brûle (oxyde) et
élimine automatiquement les suies accumulées en fonction des conditions de
conduite. En d'autres ...
Pompe à eau Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptômes
CAUSES POSSIBLES
REMÈDE
Fuite du liquide de refroidissement
•
Depuis l'orifice de purge de la pompe à eau
CONTRÔLEZ VISUEL ...