| Contrôle |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
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| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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| 3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
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| 4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
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Interrupteur neutre SpécificationsFusible principal (Fusible autoréarmable)
Si le fusible principal a sauté, il faut le remplacer comme suit:
1. Débranchez le câble négatif de la batterie.
2. Retirez les écrous représentés dans l'illustration ci-dessus.
3. Remplacez le fusible par un fusible neuf de même ampérage.
4. Réinstallez dans l'ordre invers ...
Fonction d'extinction différée des phares
Si la clé est retirée du commutateur d'allumage ou placée dans la position
ACC ou LOCK/OFF avec les phares allumés, les phares (et/ou feux de
stationnement) restent allumés pendant environ 5 minutes. Toutefois, si vous
ouvrez, puis fermez la porte conducteur, avec le moteur coupé, le ...