| Contrôle |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
|
| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
|
| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
|
| 4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
|
Interrupteur neutre SpécificationsCOMPRESSEUR Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Compresseur
COMPOSANTS
[Moteur Kappa]
1. Boulon d'embrayage
2. Boulon limiteur
3. Ensemble du moyeu et du limiteur
4. Bague élastique
5. Poulie
6. Compress ...
Dispositif de mise à niveau des phares
Pour régler l'inclinaison des phares en fonction du nombre de passagers et du
poids en charge dans le coffre à bagages, tournez la molette de réglage des
phares.
Plus le numéro sur la molette est élevé, plus le faisceau du phare sera bas.
Assurez-vous toujours de la bonne inclinai ...