Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: INJECTEUR Description et fonctionnement

L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant à sa sortie de la buse Cela facilite l'atomisation du carburant. L'ECM commande à la fois les circuits d'alimentation (côté haut) pour alimenter en tension les injecteurs et les circuits de masse (côté bas) pour alimenter les injecteurs. En outre, l'alimentation des 2 injecteurs provient du même réglage d'entraîneur. Comme les bobines d'allumage sont couplés avec des cylindres (1-4 et 2-3), les injecteurs sont également mis en place deux par deux.

INJECTEUR Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 1,5 ± 0,075 [20°C(68°F)] Pression de carb ...

INJECTEUR Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

Autres materiaux:

Informations générales
TABLEAU DE COUPLE DE SERRAGE DES PIÈCES STANDARD BOULON (Diamètre nominal) ÉCROU (Diamètre nominal) BOULON/ÉCROU à bride vis normale Couple Nm (kg.m, Ib.ft) ...

Précautions relatives au remorquage d'urgence
Placez le contacteur d'allumage en position ACC, afin que le volant ne soit pas bloqué. Placez le levier de commande de la boîte-pont en position N (Neutral). Desserrez le frein de stationnement. Appuyez sur la pédale de frein avec plus de force que d'habitude, car les perf ...