Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: À module de commande du moteur (ECM) Procédures de réparation
Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / À module de commande du moteur (ECM) Procédures de réparation
| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Enlevez le conduit d'air et l'ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 3. |
Déposez la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
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| 4. |
Débranchez le connecteur ECM (A).
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| 5. |
Enlever les boulons et l'écrou de fixation puis enlever le support ECM
(A).
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| 6. |
Retirez l'ECM (B) après avoir desserré les écrous de fixation (A) du
support.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| PROCÉDURE DE CONTRÔLE EN CAS DE PROBLÈME DE L'ECM |
| 1. |
TEST DU CIRUIT A LA MASSE DE L'ECM : Mesurez la résistance entre l'ECM
et la masse du châssis en utilisant l'arrière du connecteur du faisceau
ECM comme point de vérification côté ECM. Réparez tout problème trouvé.
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| 2. |
TEST DU CONNECTEUR DE L'ECM : Débranchez le connecteur de ECM et procédez
au contrôle visuel des bornes de masse côté ECM et côté faisceau afin
de vous assurer qu'elles ne comportent pas de fiches courbées ni de
pression de mauvais contact. Réparez tout problème trouvé.
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| 3. |
Si le problème n'a pas pu être trouvé dans les étapes 1 et 2, ECM peut
être défectueux. Si c'est le cas, assurez-vous de l'absence de DTC avant
de remplacer ECM par un nouveau, puis contrôlez de nouveau le véhicule.
Si un DTC est détecté, examinez-le avant de remplacer ECM.
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| 4. |
NOUVEAU TEST DE L'ECM ORIGINAL : Posez l'ECM original (éventuellement
cassé) dans un véhicule en bon état et contrôlez le véhicule. Si le
problème apparaît de nouveau, remplacez ECM d'origine par un nouveau.
Si le problème n'apparaît pas, il s'agit d'un problème intermittent.
(Reportez-vous à procédure de contrôle pour anomalie intermittente dans
procédure de contrôle de base.)
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| RÉGLAGE |
| Procédure de mode neutre ECM |
| – |
La procédure suivante doit être effectuée après avoir remplacé ECM du
véhicule avec l'immobilisateur.
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[En cas d'installation d'un ECM usagé]
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| 1) |
Effectuez la procédure "Mode de point mort ECM" avec GDS. (Reportez-vous
à Système électrique de carrosserie - "Système de l'anti-démarrage -
procédures de réparation".)
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| 2) |
Après avoir terminé le "Mode de point mort ECM", réalisez la procédure
"Apprentissage de clé" avec GDS. (Reportez-vous à Système électrique
de carrosserie - "Système de l'anti-démarrage - procédures de réparation".)
|
|
[En cas d'installation d'un nouvel ECM]
Effectuez la procédure "Apprentissage de la clé" avec GDS. (Reportez-vous
à Système électrique de carrosserie - "Système de l'anti-démarrage -
procédures de réparation".)
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| – |
La procédure suivante doit être effectuée après avoir remplacé ECM avec
le système de clé Smart (bouton de démarrage).
|
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[En cas d'installation d'un ECM usagé]
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| 1) |
Effectuez la procédure "Mode de point mort ECM" avec GDS. (Reportez-vous
à Système électrique de carrosserie - "Système de la clé smart - procédures
de réparation".)
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| 2) |
Après avoir terminé le "Mode de point mort ECM", activez ALL puis désactivez-le
avec la clé smart ou le bouton Marche. L'ECM apprend ensuite automatiquement
l'information sur la clé Smart.
|
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[En cas d'installation d'un nouvel ECM]
Activez ALL puis désactivez-le avec la clé Smart ou le bouton Marche.
L'ECM apprend ensuite automatiquement l'information sur la clé Smart.
|
Procédure d'apprentissage du module ETC
| – |
Effectuez l'apprentissage du module ETC après remplacement du module
ETC.
(Voir Système de commande du papillon électronique - "Réglage")
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À module de commande du moteur (ECM) Diagrammes schématiques
Borne ECM et signal d'entrée/sortie
FONCTION DE LA BORNE ECM
Connecteur [E500-A]
N° de broche
Description
Branché à
...
Système ETC (contrôle du papillon électrique) Spécifications
Spécification
À CAPTEUR
Élément
Pourcentage d'ouverture (%)
Tension de sortie (V) [vref = 5 V]
TPS1
C.T
...
Autres materiaux:
CHAUFFAGE PTC Procédures de réparation
Contrôle
Test logique de fonctionnement (manuel uniquement)
Vérifiez le fonctionnement de PTC avec la logique de confirmation comme ci-dessous.
1.
Entrée
(1)
Réglez le mode sol en chauffage maximum.
...
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
REMÈDE
Raté du moteur accompagné de bruits anormaux provenant de la partie inférieure
du moteur interne
Paliers du vilebrequin détériorés
Plateau d'entraîn ...
