Contrôle |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Débranchez le connecteur HO2S.
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3. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 2 et 5 [B1/S1].
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4. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 3 et 4 [B1/S2].
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5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
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[rangée 1 / capteur 1] |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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2. |
Débranchez le connecteur (A).
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3. |
Déposez la sonde d'oxygène chauffé (A).
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[rangée 1 / capteur 2] |
4. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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5. |
Débranchez le connecteur (A).
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6. |
Déposez la sonde d'oxygène chauffé (A).
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INSTALLATION |
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1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Voyants lumineux
Lorsque le contacteur d'allumage est positionné sur ON, le voyant ESC OFF
s'allume, puis s'éteint si le système ESC fonctionne normalement.
Quand l’ESC est en marche, le indicateur ESC clignote.
Si le témoin ESC reste allumée, il est possible que vous ayez un
dysfonctionne ...
Ampoules
AVERTISSEMENT
Manipulation des phares
Avant de manipuler les phares, assurez-vous que le frein de stationnement
est correctement enclenché et que le contacteur d'allumage est sur la position “
LOCK”, puis éteignez les phares afin d'éviter de vous brûler les doigts ou de
rece ...