Hyundai i-20 (GB) 2014-2024 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Description et fonctionnement
Le capteur de position de vilebrequin (CKPS) est l'un des capteurs les plus
importants du système de commande du moteur détectant la position du vilebrequin.
S'il n'y a pas de signal d'entrée CKPS, le moteur peut s'arrêter.
Ce capteur est installé sur le châssis en forme d'échelle et génère un courant
alternatif avec un champ à flux magnétique qui est établi par le capteur et
la roue cible lorsque le moteur tourne. La roue cible comprend 58 fentes et
2 fentes manquantes sur l'angle du vilebrequin 360 CA (angle du vilebrequin).
Pour le type ISG, la fonction ISG reçoit des informations fiables concernant
la position du vilebrequin pendant tous les modes de fonctionnement. Les CKPS
en fonction ISG assure un redémarrage court du moteur et une combustion efficace.
Type ISG
Pas le type ISG
Deux canaux différentiels séparés pour l'information sur la direction et de
la vitesse.
Séparation de phase des 2 canaux délivre l'information sur la direction de rotation.
Spécification
Pas le type ISG
Élément
Spécification
Type
type sensible de champ magnétique
Résistance d ...
Schéma du circuit
[Sans ISG]
[Avec ISG]
...
Autres materiaux:
ALTERNATEUR Description et fonctionnement
Description
L'alternateur comprend huit diodes intégrées dont le rôle est de transformer
le courant alternatif en courant continu.
Par conséquent, le courant continu sort de la borne "B" de l'alternateur.
En outre, la tension de charge de cet alternat ...
Feu de croisement (volant à droite)
Basé sur un écran de 10 m
1. Allumez les feux de croisement sans vous installer dans le véhicule.
2. La ligne d'intersection doit être alignée sur celle de l'image.
3. Lorsque vous orientez les feux de croisement, réglez l'orientation
verticale après avoir réglé l'ori ...