Contrôle |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Débranchez le connecteur de l′actionneur d′admission.
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3. |
Vérifiez que l'actionneur d'admission fonctionne en position frais quand
on connecte 12 V à la borne 3 et à la borne de masse 4.
Vérifiez que l'actionneur d'admission fonctionne en position de recirculation
lors de la connexion dans l'ordre inverse.
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4. |
Branchez le connecteur de l'actionneur d'admission.
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5. |
Mettre le contact.
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6. |
Contrôlez la tension entre les bornes 6 et 5.
Spécification
Il y aura rétroaction de position courante de l'actionneur aux commandes.
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7. |
Si l'actionneur d'admission ne fonctionne pas correctement, remplacez-le
par un bon actionneur d'admission et contrôlez son bon fonctionnement.
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8. |
Si vous rencontrez un problème avec l'actionneur d’admission, remplacez-le.
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Diagnostic avec GDS |
1. |
Le chauffage, la ventilation et la climatisation peuvent être diagnostiqués
rapidement (pièces défectueuses) avec le système de diagnostic du véhicule
(GDS).
※ Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
(1) Autodiagnostic : Vérification du code d'erreur (DTC) et affichage.
(2) Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de
sortie du système.
(3) Test d'actionnement : Vérification des conditions de fonctionnement
du système.
(4) Fonction additionnelle : Autre que le contrôle, comme l'option de
système et le réglage du point zéro.
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2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le système à vérifier afin de vérifier
le véhicule avec le testeur.
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3. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
Les données d'entrée/sortie pour les capteurs correspondant à l'actionneur
d'admission peuvent être vérifiées.
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4. |
Pour effectuer l'opération forcée sur les facteurs d'entrée de l'actionneur
d'admission, sélectionnez "TEST D'ACTIONNEMENT".
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Retirez l’assemblage du rembourrage de protection.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord principal")
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3. |
Débranchez le connecteur puis enlevez l'actionneur d'admission (A) une
fois les vis de fixation desserrées.
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4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Liquide de refroidissement du moteur
Le réservoir du système de refroidissement à haute pression est rempli de
liquide de refroidissement antigel en toutes saisons. Le réservoir est rempli à
l'usine.
Vérifier la protection antigel et le niveau du liquide de refroidissement au
moins une fois par an, au début de l'h ...
Bonnes pratiques de conduite
Ne déplacez jamais le levier de vitesses de la position P (Park) ou N
(Neutral) à une toute autre position avec la pédale d'accélérateur enfoncée.
Ne déplacez jamais le levier de vitesses sur la position P (Park)
lorsque le véhicule roule.
Arrêtez votre véhicule avant d ...