Hyundai i-20 (GB) 2014-2024 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

L'avance à l'allumage est contrôlée par le système d'avance à l'allumage à commande électronique.

Les données d'avance à l'allumage de référence standard pour les conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l'ECM (Module de commande du moteur).

Les conditions de fonctionnement du moteur (Vitesse, charge, état d'échauffement, etc) sont détectées par différents capteurs. Basés sur les signaux de ces capteurs et sur les données d'avance à l'allumage, les signaux permettant d'interrompre le courant primaire sont envoyés à l'ECM.

La bobine d'allumage est activée et l'avance est contrôlée.

Système d′allumage

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Procédures de réparation

Contrôle dans le véhicule Vérifiez la bobine d'allumage et effectuez le test d'étincelle 1. Contrôlez pour la présence de DTCs. ...

Autres materiaux:

Balais d’essuie-glaces de la lunette arrière
1. Lever le bras de l’essuie-glace et tourner l'assemblage du balai d'essuie-glace (1). 2. Enlevez l'assemblage du balai d'essuie-glace. 3. Installez le nouveau balai en introduisant la partie centrale dans la fente du bras d'essuie-glace jusqu'à ce vous entendie ...

Fonctionnement du système ESC
Etat ESC ON Lorsque le commutateur d'allumage est mis en position ON, les témoins ESC et ESC OFF s’allument pendant environ 3 secondes et s’éteint, puis l’ESC est enclenché. En fonctionnement Lorsque le système ESC fonctionne, le voyant ESC clignote. Lorsque vous actionnez ...