Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

L'avance à l'allumage est contrôlée par le système d'avance à l'allumage à commande électronique.

Les données d'avance à l'allumage de référence standard pour les conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l'ECM (Module de commande du moteur).

Les conditions de fonctionnement du moteur (Vitesse, charge, état d'échauffement, etc) sont détectées par différents capteurs. Basés sur les signaux de ces capteurs et sur les données d'avance à l'allumage, les signaux permettant d'interrompre le courant primaire sont envoyés à l'ECM.

La bobine d'allumage est activée et l'avance est contrôlée.

Système d′allumage

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Procédures de réparation

Contrôle dans le véhicule Vérifiez la bobine d'allumage et effectuez le test d'étincelle 1. Contrôlez pour la présence de DTCs. ...

Autres materiaux:

Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES Si la fonction ISG ne fonctionne pas en dépit de l'absence de DTC, contrôlez le système ISG tel que ci-dessous. Le GDS indique les données actuelles concernant la fonction ISG pour la vérification. ...

À actionneur de commande du mode Description et fonctionnement
Description L′actionneur de commande de mode est placé sur l′unité de chauffage. Il règle la position de porte de mode en actionnant l'actionneur de commande de mode basé sur l'unité de commande du climatiseur. En appuyant sur l'interrupteur de sélecti ...