Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
L'avance à l'allumage est contrôlée par le système d'avance à l'allumage à commande
électronique.
Les données d'avance à l'allumage de référence standard pour les conditions
de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l'ECM (Module
de commande du moteur).
Les conditions de fonctionnement du moteur (Vitesse, charge, état d'échauffement,
etc) sont détectées par différents capteurs. Basés sur les signaux de ces capteurs
et sur les données d'avance à l'allumage, les signaux permettant d'interrompre
le courant primaire sont envoyés à l'ECM.
La bobine d'allumage est activée et l'avance est contrôlée.
Contrôle dans le véhicule
Vérifiez la bobine d'allumage et effectuez
le test d'étincelle
1.
Contrôlez pour la présence de DTCs.
...
Autres materiaux:
Filtre à air de la climatisation
Vérification du filtre
Remplacez le filtre à air de climatisation en suivant les indications du
programme d'entretien. Si vous utilisez le véhicule dans des villes très
polluées ou pour de longs trajets sur des routes poussiéreuses et accidentées,
le filtre doit être contrôlé pl ...
À CAPTEUR DE POSITION DE L′ACCÉLÉRATEUR (APS) Description et fonctionnement
Description
Installé sur le module de la pédale d'accélérateur, le capteur de position d'accélérateur
(APS) détecte l'angle de rotation de la pédale d'accélérateur. Comme APS est
l'un des capteurs les plus importants dans le système de commande du ...