Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

L'avance à l'allumage est contrôlée par le système d'avance à l'allumage à commande électronique.

Les données d'avance à l'allumage de référence standard pour les conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l'ECM (Module de commande du moteur).

Les conditions de fonctionnement du moteur (Vitesse, charge, état d'échauffement, etc) sont détectées par différents capteurs. Basés sur les signaux de ces capteurs et sur les données d'avance à l'allumage, les signaux permettant d'interrompre le courant primaire sont envoyés à l'ECM.

La bobine d'allumage est activée et l'avance est contrôlée.

Système d′allumage

...

Procédures de réparation

Contrôle dans le véhicule Vérifiez la bobine d'allumage et effectuez le test d'étincelle 1. Contrôlez pour la présence de DTCs. ...

Autres materiaux:

INJECTEUR Procédures de réparation
Contrôle 1. Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF. 2. Débranchez le connecteur de l′injecteur. 3. Mesurez la résistance entre les bornes de l'injecteur 1 et 2. 4. V ...

Interrupteur neutre Description et fonctionnement
Description Le contacteur de point mort est installé sur le véhicule M/T et détecte l'intention du conducteur de changer de vitesse (Système ISG ou moteurs diesel). Lorsque le véhicule commence à rouler après être resté arrêté un moment et lorsque sa vitesse ...