Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: DEMARREUR Spécifications
Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Système de DÉMARRAGE / DEMARREUR Spécifications
| Spécification |
▷12V, 1,2kW : ISG
|
Élément |
Spécification |
|
|
Tension nominale |
12 V, 1,2 kW |
|
|
Nombre de dents du pignon |
13 |
|
|
Performance [sans charge, 11,5 V] |
Ampérage |
Max. 117 A |
|
VITESSE |
Min. 3 200 tr/min |
|
▷12V, 0,9kW : NON- ISG
|
Élément |
Spécification |
|
|
Tension nominale |
12 V, 0.9 kW |
|
|
Nombre de dents du pignon |
11 |
|
|
Performance [sans charge, 11,5 V] |
Ampérage |
Max. 85 A |
|
VITESSE |
Min. 3.300 tr/min |
|
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
REMÈDE
Le moteur ne démarre pas
Charge batterie faible
Charge ...
DEMARREUR Composants et emplacement des composants
composant
1. Carter
avant
2. Circlip
3. Butée
4. Embrayage à roue libre
5. Engrenage intérieur
6. Arbre planétaire
7. Engrenage planétaire ...
Autres materiaux:
Interrupteur neutre Description et fonctionnement
Description
Le contacteur de point mort est installé sur le véhicule M/T et détecte l'intention
du conducteur de changer de vitesse (Système ISG ou moteurs diesel).
Lorsque le véhicule commence à rouler après être resté arrêté un moment et lorsque
sa vitesse ...
Mode sports
Que le véhicule soit à l'arrêt ou en train de rouler, le mode Sports est
sélectionné en faisant passer le levier de changement de vitesses de la position
D (Drive) à la commande manuelle. Pour revenir à la position D (Drive), remettez
le levier de changement de vitesses sur la com ...
