Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: DEMARREUR Spécifications
Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Système de DÉMARRAGE / DEMARREUR Spécifications
| Spécification |
â–·12V, 1,2kW : ISG
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Élément |
Spécification |
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Tension nominale |
12 V, 1,2 kW |
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Nombre de dents du pignon |
13 |
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Performance [sans charge, 11,5 V] |
Ampérage |
Max. 117 A |
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VITESSE |
Min. 3 200 tr/min |
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â–·12V, 0,9kW : NON- ISG
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Élément |
Spécification |
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Tension nominale |
12 V, 0.9 kW |
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Nombre de dents du pignon |
11 |
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Performance [sans charge, 11,5 V] |
Ampérage |
Max. 85 A |
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VITESSE |
Min. 3.300 tr/min |
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Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
REMÈDE
Le moteur ne démarre pas
Charge batterie faible
Charge ...
DEMARREUR Composants et emplacement des composants
composant
1. Carter
avant
2. Circlip
3. Butée
4. Embrayage à roue libre
5. Engrenage intérieur
6. Arbre planétaire
7. Engrenage planétaire ...
Autres materiaux:
Système de signal d'arrêt d'urgence Description et fonctionnement
Description
Introduction du système d'alerte rapide de freinage (ESS)
En cas de freinage rapide par le conducteur, la lampe des freins ou les clignotants
clignotent pour avertir le véhicule à l'arrière.
1.
Fonction de base (Clignotement des ...
Filtre à particules pour diesel
Le système de filtre à particules pour diesel (DPF) permet d'éliminer les
suies émises par le véhicule.
Contrairement à un filtre à air jetable, le système DPF brûle (oxyde) et
élimine automatiquement les suies accumulées en fonction des conditions de
conduite. En d'autres ...
