DÉPOSE |
1. |
Déposez l'ensemble de la boîte de vitesse.
(Reportez-vous au système de transmission manuelle - "Transmission manuelle")
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2. |
Déposez les boulons du couvercle d'embrayage. Attention de ne pas tordre
les boulons. Desserrez les boulons en diagonale.
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Contrôle |
1. |
Vérifiez l'usure du ressort à diaphragme qui est en contact avec un
roulement du cylindre de débrayage.
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2. |
Vérifiez si la surface du disque et du couvercle d'embrayage est usée
ou fissurée.
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3. |
Vérifiez si la garniture du disque d'embrayage est glissante ou huileuse.
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4. |
Mesurer la profondeur d'une surface de garniture d'embrayage à un rivet.
Si la valeur mesurée est inférieure à la spécification ci-dessous, la
remplacer.
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INSTALLATION |
Si vous réinstallez le couvercle usagé, le couvercle doit être installé
avec son disque d'embrayage comme un ensemble.
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1. |
Appliquez si nécessaire de la graisse sur une partie cannelée du disque
et sur une partie cannelée de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses.
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2. |
La surface marquée 'CÔTÉ T/M' doit faire face au pont arrière à boîte
de vitesses.
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3. |
Installez le disque d'embrayage et le couvercle avec le SST (A: 09411-1P000).
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4. |
Installez les boulons du couvercle d'embrayage.
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5. |
Retirez le SST du guide du disque d'embrayage (N° : 09411-1P000).
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6. |
Installez l'ensemble de la boîte de vitesses.
(Reportez-vous au système de transmission manuelle - "Transmission manuelle")
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À module de commande du moteur (ECM) Diagrammes schématiques
Borne ECM et signal d'entrée/sortie
FONCTION DE LA BORNE ECM
Connecteur [E500-A]
N° de broche
Description
Branché Ã
1
Sortie de contrôle de la bobine d′allumage (cylindre n°3)
...
Protection contre la corrosion
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perfectionnées pour combattre la corrosion, nous fabriquons des voitures haut de
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