Lorsque vous rencontrez des conditions de conduite dangereuses, telles que eau, neige, glace, boue ou sable.
Conduisez prudemment et prévoyez une distance de freinage supplémentaire.
Evitez les freinages ou coups de volant brusques.
Si vous êtes bloqué dans la neige, la boue ou le sable, utilisez le second rapport de boîte de vitesse. Accélérer lentement pour éviter de faire patiner les roues motrices.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous conduisez sur des surfaces glissantes, le rétrogradage avec une boîtepont automatique peut provoquer un accident. Le brusque changement de vitesse de rotation des pneumatiques peur faire patiner ces derniers. Soyez prudent lorsque vous rétrogradez sur des surfaces glissantes.
Utilisez du sable, du sel, ou d'autres éléments antidérapants sous les roues motrices pour permettre la traction lorsque vous êtes bloqué sur la glace, la neige ou la boue.
Bloc de jonction (compartiment moteur) Procédures de réparation
Contrôle
Contrôle des fusibles
1.
S'assurer que les porte-fusibles ne présentent aucun jeu et que les
fusibles sont correctement fixés.
2.
À la capacité des fusibles de chaque circuit est-elle correcte?
...
Permutation des pneumatiques
Pour équilibrer l'usure de la bande de roulement, il est recommandé de
permuter les pneus tous les 12 000 km (7500 miles) ou avant si l'usure s'avère
irrégulière.
Lors de la permutation, vérifiez l'équilibrage des pneus.
Vérifier également l'usure et les dégâts. ...