Lorsque vous rencontrez des conditions de conduite dangereuses, telles que eau, neige, glace, boue ou sable.
Conduisez prudemment et prévoyez une distance de freinage supplémentaire.
Evitez les freinages ou coups de volant brusques.
Si vous êtes bloqué dans la neige, la boue ou le sable, utilisez le second rapport de boîte de vitesse. Accélérer lentement pour éviter de faire patiner les roues motrices.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous conduisez sur des surfaces glissantes, le rétrogradage avec une boîtepont automatique peut provoquer un accident. Le brusque changement de vitesse de rotation des pneumatiques peur faire patiner ces derniers. Soyez prudent lorsque vous rétrogradez sur des surfaces glissantes.
Utilisez du sable, du sel, ou d'autres éléments antidérapants sous les roues motrices pour permettre la traction lorsque vous êtes bloqué sur la glace, la neige ou la boue.
Faire basculer le véhiculeÀ CAPTEUR de pression du rail (RPS) Description et fonctionnement
Description
Installé sur le tuyau de refoulement, le capteur de pression de rail (RPS) mesure
la pression de carburant instantanée dans le tuyau de refoulement. L'élément
de détection (élément semi-conducteur) intégré dans le capteur convertit la
pression en sig ...
À actionneur de commande de température Description et fonctionnement
Description
L'actionneur de commande de température est placé sur l'unité de chauffage.
Il régule la température comme suit.
Le signal de l'unité de commande règle la position de la porte de température
en actionnant l'interrupteur de température. L ...