Contrôle |
1. |
Vérifier les ailettes du condenseur pour s'assurer qu'elles ne sont
ni obstruées ni endommagées. Si elles sont obstruées, les nettoyer avec
de l′eau et les soumettre à un flux d′air comprimé. Si elles sont courbées,
les courber légèrement dans l′autre sens à l′aide d′un tournevis ou
de pinces.
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2. |
Vérifiez que les raccordements du condensateur ne fuient pas et les
réparer ou les remplacer, si nécessaire.
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REMPLACEMENT |
1. |
Récupérez le réfrigérant avec un système de récupération/recyclage/charge.
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2. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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3. |
Enlever le pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
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4. |
Enlevez les phares.
(Reportez-vous au système électrique de carrosserie - "Phares".)
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5. |
Déposez l'ensemble de l'attache de capot.
(Voir Carrosserie - "Loquet du capot")
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6. |
Desserrez les boulons, les clips de fixation, puis déposez le couvercle
supérieur du pare-chocs avant (A).
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7. |
Desserrez les boulons de fixation et retirez ensuite le bouclier d'admission
(A).
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8. |
Desserrez les boulons de fixation et retirez ensuite le goulot de remplissage
du radiateur (A).
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9. |
Déposez le support de fixation du radiateur (A).
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10. |
Déposez le couvercle supérieur de radiateur (A).
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11. |
Déposez la protection à air latérale (A) en la tirant vers le haut.
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12. |
Déposez les 2 écrous puis débranchez la conduite de refoulement (A)
et la conduite de liquide (B) du condensateur.
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13. |
Déposez le condensateur (A) du radiateur.
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14. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Colonne et arbre de direction Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
[Type INCLINAISON & TELE]
1. Colonne
de direction
2. ECU
3. Moteur
4. Joint universel
[Type SANS INCLINAISON]
1. Colonne
de direction
2. ECU
3. Moteur
4. Joint universel
...
Précautions en sécurité
Une position confortable joue un rôle important dans la sécurité du
conducteur et de ses passagers, ainsi que les ceintures de sécurité et les
aribags en cas d'accident.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas de coussin d'assise. Cela réduirait le frottement entre le
siège et le pas ...