| emplacement des composants |

| 1. Module de commande du
moteur (ECM) 2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) 3. Sonde de température d’air d’admission (IATS) 4. Capteur de pression de suralimentation (BPS) 5. Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) 6. Capteur de position du papillon (TPS) [dans module ETC] 7. Capteur de position de vilebrequin (CKPS) 8. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Admission] 9. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Échappement] 10. Capteur de cognement (KS) 11. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [rangée 1 / capteur 1] 12. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [rangée 1 / capteur 2] 13. Capteur de pression du rail (RPS) 14. Capteur de position d'accélérateur (APS) |
15. Transducteur de pression
du climatiseur (APT) 16. Capteur de température ambiante (ATS) 17. Moteur ETC [intégré dans le module ETC] 18. Injecteur 19. Électrovalve de commande de purge (PCSV) 20. Soupape de commande d’huile (OCV) de CVVT [Rangée 1/admission] 21. Soupape de réglage du débit d’huile (OCV) de système CVVT [Rangée 1/Échappement] 22. Soupape de commande de pression de carburant (FPCV) 23. Activateur de la valve "wastegate" électrique (EWGA) 24. Électrovanne de commande RCV 25. Bobine d’allumage 26. Relais principal 27. Relais de la pompe à carburant 28. Connecteur de liaison de données (DLC) [16 fiches] 29. Connecteur de contrôle à usages multiples [6 fiches] |
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1. Module de commande du moteur (ECM) |
2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) 3. Sonde de température d’air d’admission (IATS) |
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4. Capteur de pression de suralimentation (BPS) |
5. Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) |
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6. Capteur de position du papillon (TPS) [dans module ETC] 17. Moteur ETC [intégré dans le module ETC] |
7. Capteur de position de vilebrequin (CKPS) |
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8. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Admission] |
9. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Échappement] |
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10. Capteur de cognement (KS) |
11. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [rangée 1 / capteur 1] |
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12. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [rangée 1 / capteur 2] |
13. Capteur de pression du rail (RPS) 18. Injecteur |
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14. Capteur de position d'accélérateur (APS) |
15. Transducteur de pression du climatiseur (APT) |
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16. Capteur de température ambiante (ATS) |
19. Électrovalve de commande de purge (PCSV) |
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20. Soupape de commande d’huile (OCV) de CVVT [Rangée 1/admission] |
21. Soupape de réglage du débit d’huile (OCV) de système CVVT [Rangée 1/Échappement] |
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22. Soupape de commande de pression de carburant (FPCV) |
23. Activateur de la valve "wastegate" électrique (EWGA) |
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24. Électrovanne de commande RCV |
25. Bobine d’allumage |
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26. Relais principal 27. Relais de la pompe à carburant 29. Connecteur de contrôle à usages multiples (MPCC) [6 broches] |
28. Connecteur de liaison de données (DLC) [16 fiches] |
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Description et fonctionnementFusibles
Le système électrique d'un véhicule est protégé des dommages liés à une
surcharge électrique par des fusibles.
Ce véhicule dispose de 2 (ou 3) boîtiers de fusibles, l'un situé dans le
panneau d'appui côté conducteur, les autres, dans le compartiment moteur.
Si un éc ...
Description et fonctionnement
FONCTIONNEMENT DE LA VITRE
LECTRIQUE DE SÉCURIT
Lorsque l'interrupteur de levée auto côté conducteur de la vitre électrique
est actionné, la fonction sécurité est activée.
1.
Condition de la fonction de sécurité
Si une force de 100 N ...