Spécification |
Élément |
Spécification |
|
Résistance de la bobine ( ) |
6,9 ~ 7,9 [20 °C (68 °F)] |
|
Courant de commande (mA) |
100 ~ 1000 |
|
Tension nominale (V) |
12 |
|
Résistance d’isolement (mΩ) |
50 [DC 500 V/1 Min] |
|
PRESSION D'HUILE |
bar |
2,9 ~ 3,1 |
kPa |
290 ~ 310 |
|
kgf/cm² |
2,96 ~ 3,16 |
|
Psi |
42,1 ~ 44,96 |
|
Broche |
2 |
Élément |
Spécification |
|
Résistance de la bobine ( ) |
6,9 ~ 7,9 [20 °C (68 °F)] |
|
Courant de commande (mA) |
100 ~ 1000 |
|
Tension nominale (V) |
12 |
|
Résistance d’isolement (mΩ) |
50 [DC 500 V/1 Min] |
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PRESSION D'HUILE |
bar |
2,9 ~ 3,1 |
kPa |
290 ~ 310 |
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kgf/cm² |
2,96 ~ 3,16 |
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Psi |
42,1 ~ 44,96 |
|
Broche |
2 |
À BOBINE d′allumage Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Tournez le commutateur d'allumage sur OFF et déconnectez la borne négative
de la batterie (-).
2.
Enlevez le carter du moteur.
3.
Débranchez le connecteur de la bobine d'allumage (A). ...
Systeme de Surveillance de la Pression des Pneus (TPMS) (Type B)
(1) Témoin de pression des pneus / Témoin d'anomalie TPMS
(2) Témoin faible pression des pneus (indiquée sur l’écran LCD)
Les pneus, y compris la roue de secours (si équipé), doivent être contrôlés
tous les mois à froid et être gonflés à la pression recommandée par le fa ...