| Description |
| • |
AIRBAG DU CONDUCTEUR (DAB)
DAB est installé dans le volant et est connecté électriquement à SRSCM
par le contacteur tournant. Il est déployé en cas d'impact frontal pour
protéger le conducteur.
|
| • |
CONTACTEUR TOURNANT
Le contacteur tournant délivre le signal d'actionnement, généré par
les capteurs installés à l'avant et sur les côtés gauche/droit d'un
véhicule, au gonfleur (générateur de gaz) du module d'airbag conducteur
via le câble interne.
Cela délivre également le signal d'actionnement du commutateur de commande
à distance du volant et du klaxon aux systèmes pertinents via le câble
interne.
|
N'essayez jamais de mesurer la résistance du circuit de module d′airbag
(déclencheur) même en utilisant l′outil de vérification spécifié. Si
vous tentez de mesurer la résistance à l′aide d′un testeur, l′airbag
se gonflera accidentellement, entraînant de sérieuses blessures.
|
Airbag conducteur et contacteur tournant Composants et emplacement des composantsCommutateur de l’contrôle de limite de vitesse
: Active ou désactive le système
régulateur de limite de vitesse. (ON ’ CANCEL ’ OFF)
: Changement de mode entre le
système de régulateur de vitesse et le système de contrôle de la limite de
vitesse.
RES+: Reprend ou augmente la vitesse de régulation de limite de vitesse.
SET- ...
Convertisseur DC/DC Description et fonctionnement
Description
De part des opérations de démarrage très fréquentes, le charge électrique qui
survient fréquemment fait chuter la tension dans le réseau du véhicule.
Pour stabiliser l'alimentation dans certains composants électriques à tension
sensible, un convert ...