| Description |
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AIRBAG DU CONDUCTEUR (DAB)
DAB est installé dans le volant et est connecté électriquement à SRSCM
par le contacteur tournant. Il est déployé en cas d'impact frontal pour
protéger le conducteur.
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CONTACTEUR TOURNANT
Le contacteur tournant délivre le signal d'actionnement, généré par
les capteurs installés à l'avant et sur les côtés gauche/droit d'un
véhicule, au gonfleur (générateur de gaz) du module d'airbag conducteur
via le câble interne.
Cela délivre également le signal d'actionnement du commutateur de commande
à distance du volant et du klaxon aux systèmes pertinents via le câble
interne.
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N'essayez jamais de mesurer la résistance du circuit de module d′airbag
(déclencheur) même en utilisant l′outil de vérification spécifié. Si
vous tentez de mesurer la résistance à l′aide d′un testeur, l′airbag
se gonflera accidentellement, entraînant de sérieuses blessures.
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Airbag conducteur et contacteur tournant Composants et emplacement des composantsTurbocompresseur Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Compartiment de la turbine
2. Arrivée de la turbine
3. Sortie de la turbine
4. Compartiment du compresseur
5. Arrivée du compresseur
6. Sortie du compresseur
7. Carter central
8. EWGA (Activateur de la valve "wastegate" ...
Système ETC (contrôle du papillon électrique) Spécifications
Spécification
À CAPTEUR
Élément
Pourcentage d'ouverture (%)
Tension de sortie (V) [vref = 5 V]
TPS1
C.T
8,5 ~ 11,5
0,43 ~ 0,58
W.O.T
88 ~ 96
4,40 ...