Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Voyants et témoins

Renseignement - Témoins lumineux d'alarme

Assurez-vous que tous les témoins sont éteints après le démarrage du moteur. Si un voyant reste allumé, cherchez à en connaître la raison.

Témoin d'airbag

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

Témoin de ceinture de sécurité

Ce témoins informe le conducteur que la ceinture de sécurité n'est pas bouclée.

Pour plus informations, reportezvous à «Ceintures des sécurité» dans le chapitre 2.

Témoin d'Avertissement du Frein de Stationnement et du Liquide de Frein

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

Si le niveau de liquide de frein dans le réservoir est faible :

1. Conduisez prudemment jusqu'à ce que vous trouviez un endroit sûr et arrêtez votre véhicule.

2. Avec le moteur coupé, vérifiez immédiatement le niveau de liquide de frein et ajoutez du liquide si nécessaire (Pour plus informations, reportez-vous à «Liquide de Frein» dans le chapitre 7). Vérifiez ensuite la présence éventuelle de fuites de liquides au niveau des composants du frein.

Ne reprenez pas le volant si des fuites sont constatées, le témoin reste allumé ou alors les freins ne fonctionnent pas correctement. Dans ce cas, nous vous recommandons de faire remorquer le véhicule chez un concessionnaire HYUNDAI autorisé et certifié.

Système de Freinage Double Circuit en Diagonale

Votre véhicule est équipé d'un système de freinage dual en diagonal. Cela signifie qu'en cas de défaillance d'un système de freinage dual, les freins fonctionneraient toujours sur deux roues.

Lorsqu'une seule partie du système dual fonctionne, la pédale de frein s'enfonce plus qu'à l'accoutumée et vous devez appuyer plus fort pour arrêter la voiture.

De même, la voiture ne s'arrêtera pas aussi rapidement qu'à l'accoutumée si une partie seulement du système de frein dual fonctionne.

Si les freins lâchent pendant que vous conduisez, rétrogradez de manière à accentuer l'effet du frein moteur et arrêtez la voiture dans un endroit sûr.

AVERTISSEMENT

Témoin d'Avertissement du Frein de Stationnement et du Liquide de Frein

Il est dangereux de conduire le véhicule avec un témoin allumé. Si le Témoin d'Avertissement du Frein de Stationnement et du liquide de frein s'allume, cela indique que le niveau de liquide de frein est bas.

Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Témoin du système de freinage anti-blocage (ABS)

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

Témoin d'alerte de la Direction Assistée Electronique (EPS)

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

Témoin d'anomalie du Moteur (MIL)

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

REMARQUE - Témoin d'anomalie du moteur (MIL)

En conduisant votre véhicule avec le Témoin d'anomalie du Moteur (MIL) allumé, vous risquez d'endommager le système antipollution, ce qui peut détériorer le confort de conduite et/ou augmenter la consommation de carburant.

REMARQUE - Moteur essence

Si le Témoin d'anomalie du Moteur (MIL) s'allume, il est possible que le pot catalytique soit endommagé, ce qui peut entraîner une perte de puissance du moteur.

Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé le plus tôt possible.

REMARQUE - Moteur diesel

Si le Témoin d'anomalie du Moteur (MIL) clignote, cela signifie qu'une erreur liée au réglage de la quantité d'injection est survenue, pouvant engendrer une perte de puissance du moteur, un bruit de combustion et un problème au niveau des émissions.

Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier votre système de commande moteur par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Témoin du Système de Charge

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

S'il existe un dysfonctionnement de l'alternateur ou du système de chargement électrique.

1. Conduisez prudemment jusqu'à ce que vous trouviez un endroit sûr et arrêtez votre véhicule.

2. Tournez le moteur coupé et vérifiez que la courroie de transmission de l'alternateur n'est pas détendue ni cassée.

Si aucun problème n'est détecté au niveau de la courroie, le dysfonctionnement provient du système de charge électrique.

Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé le plus tôt possible.

Témoin de Niveau D'huile

Le témoin de niveau d'huile s'allume lorsqu'il convient de vérifier le niveau d'huile.

Si le témoin s'allume, vérifiez le niveau d'huile dès que possible puis rajoutez de l'huile si nécessaire. Versez lentement l'huile préconisée, petit à petit à travers un entonnoir (capacité de remplissage d'huile : environ 0,6 ~ 1,0 /) environ 0.6 ~ 1.0 l)

Utilisez uniquement l'huile moteur indiquée. (Reportez-vous au chapitre " Lubrifiants recommandés et contenances " dans le chapitre 8.) Ne pas remplir d'huile moteur en excès. Assurez-vous que le niveau d'huile n'est pas au-dessus de la marque F (plein) sur la jauge.

Renseignement

REMARQUE

Si le témoin est allumé en continu suite à l'ajout d'huile moteur et après un trajet d'environ 50 à 100 km une fois le moteur chaud, nous vous conseillons de faire contrôler le système de votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Même si le témoin ne s'allume pas après avoir démarré le moteur, il est recommandé de contrôler et de réajuster le niveau d'huile moteur périodiquement.

Témoin de Pression D'huile

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

Si la pression d'huile du moteur est faible:

1. Conduisez prudemment jusqu'à ce que vous trouviez un endroit sûr et arrêtez votre véhicule.

2. Éteignez le moteur et vérifiez le niveau d’huile de moteur (Pour plus informations, reportez-vous à “Huile pour Moteur” dans le chapitre 7). Si le niveau est bas, ajoutez de l'huile.

Si le voyant d'avertissement reste allumé suite à un ajout d'huile ou si l'huile n'est pas disponible, nous vous conseillons de faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé le plus tôt possible.

REMARQUE - Témoin de pression d'huile

Témoin de Pression des Pneus Faible

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

Ce voyant reste allumé après avoir clignoté pendant environ 60 secondes ou clignote à répétition toutes les 3 secondes environ :

• En cas de mauvais fonctionnement du TPMS.

Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé le plus tôt possible.

Pour de plus amples détails, reportez- vous à “Systeme de Surveillance de la Pression des Pneus (TPMS)” dans la chapitre 6.

AVERTISSEMENT

Arrêt Sécurité

Témoin de Niveau de Carburant Faible

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

Lorsque le réservoir de carburant est presque vide.

Si le réservoir de carburant est presque vide, ajouter du carburant dès que possible.

REMARQUE - Minimum Carburant

Conduire avec le Témoin de Niveau de Carburant Faible allumé ou avec le niveau de carburant en dessous de “E (Empty)” peut provoquer des ratés à l'allumage (le cas échéant).

Système de Détection de Dérive de Trajectoire (LDWS)

Ce voyant clignote dans les situations suivantes:

Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Pour de plus amples détails, reportez- vous à “Système de Détection de Dérive de Trajectoire (LDWS)” dans la chapitre 5.

Témoin de Porte Mal Fermée

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

Quand une porte n'est pas fermée en toute sécurité.

Témoin d'ouverture du hayon

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

Quand le hayon n'est pas fermé en tout sécurité.

Témoin d'Avertissement Central

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

• Lorsque le kilométrage ou le temps restant est nul sur "l'intervalle d'entretien" de l'écran.

Si l'intervalle d'entretien est remis à zéro, le témoin lumineux principal s'éteint.

Voyant des Phares

Ce voyant s'allume dans les situations suivantes:

Ce voyant s'allume en cas de dysfonctionnement (ampoule grillée sauf LED ou dysfonctionnement du circuit) des lumières extérieures (phares, feux de freinage, feux de brouillard, etc). Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Renseignement

Témoin d'avertissement de système d'échappement (DPF)

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

Si le témoin d'avertissement clignote en dépit de cette procédure (à ce moment, le message LCD s'affichera), nous vous conseillons de faire vérifier le système DPF de votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

REMARQUE - Moteur diesel avec DPF

Si vous continuez à rouler avec un témoin d'avertissement DPF qui clignote pendant longtemps, le système de filtre à particules diesel peut être endommagé et aggraver ainsi la consommation du carburant.

Témoin de filtre à carburant (Moteur Diesel)

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes:

Dans ce cas, retirez l'eau du filtre à carburant.

Pour plus informations, reportezvous à la rubrique “Filtre à carburant” dans le chapitre 7.

REMARQUE - Témoin du Filtre à Carburant

Témoin d'antidémarrage

Ce témoin s'allume dans les situations suivantes :

Quand le véhicule détecte correctement l'antidémarrage dans votre clé alors que le commutateur de démarrage est en position ON.

- Vous pouvez alors démarrer le moteur.
- La lumière s’éteint une fois que le moteur tourne.

Ce voyant clignote dans les situations suivantes :

En cas de mauvais fonctionnement du système d’antidémarrage.

Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Témoin d'antidémarrage (avec la clé intelligente)

Ce témoin lumineux s'allume pendant 30 secondes:

Quand le véhicule détecte correctement la clé intelligente dans le véhicule alors que le bouton de Démarrage/ Arrêt du moteur est en position ACC ou ON.

- Vous pouvez alors démarrer le moteur.
- La lumière s’éteint une fois que le moteur tourne.

Ce voyant clignote pendant quelques secondes.

Lorsque la clé intelligente (smart key) se trouve dans le véhicule.

- A ce moment-là, vous ne pouvez pas démarrer le moteur.

Ce voyant s'allume pendant deux secondes puis s'éteint:

Lorsque le véhicule ne peut pas détecter la clé intelligente à l'intérieur alors que le bouton Démarrage/Arrêt du Moteur est allumé.

Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Ce voyant clignote dans les situations suivantes :

Voyants des clignotants

Ce voyant clignote dans les situations suivantes :

Quand vous allumez le clignotant.

Si une des situations suivantes se produit, il peut y avoir un défaut de fonctionnement : Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

- Le voyant ne clignote pas mais s'allume.
- Le voyant clignote trop vite.
- Le voyant ne s'allume pas du tout.

Voyant de Feux de Route

Ce voyant clignote dans les situations suivantes :

Voyant de feux de croisement

Ce voyant clignote dans les situations suivantes:

• Lorsque les phares est allumé.

Voyant des Phares

Ce voyant clignote dans les situations suivantes :

Lorsque les feux de stationnement ou les phares sont allumés.

Voyant des feux antibrouillard avant

Ce voyant clignote dans les situations suivantes :

Lorsque les feux antibrouillard avant sont allumés.

Voyant des feux antibrouillard arrière

Ce voyant clignote dans les situations suivantes :

Lorsque les feux antibrouillard arrière sont allumés.

Voyant (Cruise) du régulateur de vitesse

Ce voyant clignote dans les situations suivantes :

• Lorsque le système de régulateur de vitesse de croisière est activé.

Pour plus d'informations, consultez la section "Système de Régulation de Vitesse" du chapitre 5.

Voyant SET du régulateur de vitesse

Ce voyant clignote dans les situations suivantes :

• Lorsque le régulateur de vitesse est activé.

Pour plus d'informations, consultez la section "Système de Régulation de Vitesse" du chapitre 5.

Voyant d'arrêt automatique (AUTO STOP)

Ce voyant clignote dans les situations suivantes :

Ce voyant s'allume lorsque le moteur entre en mode Idle Stop du système ISG (Idle Stop and Go). Lorsque le véhicule démarre automatiquement, le voyant d'arrêt automatique (AUTO STOP) du combiné clignote pendant 5 secondes.

Pour plus d'informations, voir le «Système ISG (Idle Stop and Go)» dans le chapitre 5.

Renseignement

Lorsque le moteur redémarre automatiquement à l'aide du système ISG, certains témoins d'avertissement (ABS, ESC, ESC OFF, EPS ou le témoin d'avertissement du frein à main) sont susceptibles de s'allumer pendant quelques secondes.

Ceci survient lorsque la tension de la batterie est faible, mais ne révèle pas une défaillance du système.

Témoin de Préchauffage

Ce témoin clignote dans les situations suivantes:

Lorsque le moteur est préchauffé par le commutateur d'allumage ou quand le bouton Démarrage/Arrêt du moteur est sur ON.

- Une fois le voyant de préchauffage éteint, vous pouvez démarrer le moteur.
- La durée pendant laquelle le voyant de préchauffage est allumé varie en fonction de la température du liquide de refroidissement moteur, de la température de l'air, ainsi que de l'état de la batterie.

Si le voyant reste allumé ou clignote après préchauffage du moteur ou pendant la conduite, il peut y avoir un dysfonctionnement du système de préchauffage du moteur.

Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Renseignement - Le Préchauffage du Moteur

Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes suivant la fin du préchauffage, tournez le commutateur de contact ou le bouton de Démarrage/ Arrêt du Moteur sur la position LOCK/OFF pendant 10 secondes, puis sur la position ON pour le préchauffer à nouveau.

Indicateur de KEY OUT (CLÉ SORTIE)

Lorsque le bouton Démarrage/Arrêt du Moteur est en position ACC ou ON, si l'une des portes est ouverte, le système recherche la clé intelligente.

Ce voyant clignote dans les situations suivantes :

Si la clé intelligente ne se trouve pas dans le véhicule et si une portière est ouverte avec le contacteur d'allumage ou le bouton de démarrage/arrêt du moteur en position ACC ou ON.

- A ce moment-là, si vous fermez toutes les portes, le signal sonore retentit également pendant environ cinq secondes.
- Le voyant s'éteindra dès que le véhicule roulera.

Attention au filtre à particules diesel (DPF)
Ce message d'avertissement s'allume si le système DPF a un dysfonctionnement. Dans ce cas, le témoin d'avertissement DPF clignote alors. Dans ce cas, nous vous conseillons de faire ...

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L'ordinateur de bord est un indicateur d'informations de conduite contrôlé par micro-ordinateur qui affiche des informations relatives à la conduite, quand le commutateur d’allumage ...

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Remorquage d'urgence
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À BOBINE d′allumage Spécifications
Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine primaire (Ω) 0,607 ± 15% [20°C (68°F)] Résistance de la bobine secondaire (kΩ) 7,5 ± 15% [20°C (68°F)] ...

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