Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Vérification de la pression de gonflage du pneu
1. Après avoir conduit environ 7 à 10 km (ou à peu près 10 min.), arrêtez- vous dans un endroit sûr.
2. Branchez le tuyau flexible (8) directement à la valve du pneu.
3. Branchez le cordon d'alimentation du compresseur dans la prise électrique du véhicule.
4. Réglez la pression de gonflage du pneu à la pression de pneu recommandée.
Contact mis, procédez comme suit.
- Pour augmenter la pression de gonflage: Démarrez le compresseur, position I. Pour vérifier le réglage de la pression de gonflage, arrêtez brièvement le compresseur.
Renseignement
La jauge de pression peut indiquer une pression supérieure à la lecture actuelle lorsque le compresseur fonctionne. Pour obtenir une pression de pneu exacte, le compresseur doit être éteint.
REMARQUE - Capteur de pression de pneu
Nous vous recommandons d’utiliser le joint pour Tire Mobility Kit approuvé par HYUNDAI. Le produit d'étanchéité sur le capteur de pression de pneu et la roue doit être retiré lorsque vous remplacez le pneu par un nouveau. Faites également inspecter les capteurs de pression de pneu par un concessionnaire agréé.
Répartition de l'agent d'étanchéité
Conduisez immédiatement environ 7 à 10 km ou à peu près 10 minutes pour
répartir uniformément le produit d'étanchéité dans le pneu.Do not exceed a speed
of 50 mph (80 km/h). If possib ...
Caractéristiques techniques
Tension du système: 12 Vcc
Tension de service: 9 -15 Vcc
Intensité: 15 A max.
Convient pour la plage de températures d'utilisation suivante: -30 ~ +70°C
Pression de service maxi: 6.6 bar ~ ...
Autres materiaux:
Conduite avec une remorque
La traction d'une remorque nécessite une certaine expérience. Avant de
prendre la route, vous devez faire connaissance avec votre remorque.
Habituez-vous à manoeuvrer et à freiner avec le poids supplémentaire de la
remorque. Gardez toujours à l'esprit que le véhicule que vous co ...
En cas de surchauffe du moteur
Si la jauge de température indique une surchauffe, que vous constatez une
perte de puissance, ou entendez un fort cliquetis ou un heurt, le moteur est
probablement trop chaud. Ci cela se produit, vous devez:
1. Sortez de la route et arrêtez-vous aussitôt que possible.
2. Placer le levier de ...