| Spécification |
|
TEMPÉRATURE |
Résistance [kΩ] |
|
|
°C |
°F |
|
|
-40 |
-40 |
40,93 ~ 48,35 |
|
-30 |
22 |
23,43 ~ 27,34 |
|
+20 |
+4 |
13,89 ~ 16,03 |
|
-10 |
14 |
8,5 ~ 9,7 |
|
0 |
32 |
5,38 ~ 6,09 |
|
10 |
50 |
3,48 ~ 3,90 |
|
20 |
68 |
2,31 ~ 2,57 |
|
30 |
86 |
1,9 ~ 2,1 |
|
40 |
104 |
1,08 ~ 1,21 |
|
50 |
122 |
0,76 ~ 0,85 |
|
60 |
140 |
0,54 ~ 0,62 |
|
70 |
158 |
0,40 ~ 0,45 |
|
80 |
176 |
0,29 ~ 0,34 |
|
90 |
194 |
0,22 ~ 0,26 |
|
100 |
212 |
0,17 ~ 0,20 |
|
110 |
230 |
0,13 ~ 0,15 |
|
120 |
248 |
0,10 ~ 0,12 |
|
130 |
266 |
0,08 ~ 0,09 |

À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Recherche de pannes
Sonde de température d′air d′admission (IATS) Description et fonctionnementFonctionnement LDWS
A réaliser:
Appuyer sur le bouton LDWS avec le bouton Moteur Démarré/Arrêté en position
ON. L'indicateur (blanc) s'allume sur le tableau.
Pour annuler:
Appuyer de nouveau sur le bouton LDWS. (L'indicateur du tableau de bord
s'éteint.)
La voie détectée
La voie n ...
Unité de commande ESP Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Tuyau avant droit
2. Tuyau arrière-gauche
3. Tuyau arrière droit
4. Tuyau avant-gauche
5. MC2
6. MC1
7. Module de contrôle de l'ESP (HECU)
8. Support
1. Tuyau avant droit
2. Tuyau arrière-gauch ...