DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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2. |
Enlevez le conduit d'air et l'ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air")
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3. |
Déposez le recouvrement inférieur du compartiment moteur.
(Reportez-vous au Moteur et Ensemble de la transmission - "Couvercle
inférieur du compartiment du moteur")
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4. |
Enlever le pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
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5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de suralimentation
(BPS) (A).
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6. |
Déposez le flexible d'admission du refroidisseur intermédiaire (A).
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7. |
Débranchez le flexible de sortie de l'échangeur (A) et le flexible de
l'électrovanne RCV (B).
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8. |
Déconnectez le connecteur de l'électrovanne (A), puis déposez le câblage
(B) de l'échangeur.
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9. |
Déposez la protection d'admission d'air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air")
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10. |
Retirez le boulon du support de fixation supérieure de l'échangeur (A)
et déposez le support de fixation (B).
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11. |
Retirez la garde d'air de l'échangeur (A).
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12. |
Déposez le refroidisseur intermédiaire (A).
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13. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Vérification de la pression de gonflage du pneu
1. Après avoir conduit environ 7 à 10 km (ou à peu près 10 min.), arrêtez-
vous dans un endroit sûr.
2. Branchez le tuyau flexible (8) directement à la valve du pneu.
3. Branchez le cordon d'alimentation du compresseur dans la prise électrique
du véhicule.
4. Réglez la pression ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
INFORMATIONS SUR LE CONNECTEUR DE LA BROCHE
NON
Description
NON
Description
1
masse
21
Entrée interrupteur journalier (-)
2
ÉCL ...