| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur RCV.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes RCV 1 et 2.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Enlevez le conduit d'air et l'ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 3. |
Débranchez le connecteur d'électrovanne de commande RCV (A) et les flexibles
d'évaporation (B).
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| 4. |
Déposez l'électrovanne de commande RCV (D) en dévissant les boulons
(C).
|
| INSTALLATION |
|
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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RCV Control Solenoid Valve Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV) SpécificationsProcédures de réparation
Contrôle de la pression
de compression
•
En cas de baisse de puissance, de consommation excessive d′huile
ou de mauvais rapport de consommation de carburant, mesurez
...
Sélection P ou N pour démarrer
• Ce message d'avertissement s'affiche si vous tentez de démarrer le moteur
alors que le levier de vitesse n'est pas en position P (parking) ou N (Point
mort).
Renseignement
Vous pouvez démarrer le moteur lorsque le levier de vitesse se trouve en
position N (Neutre). Mais ...