| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur RCV.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes RCV 1 et 2.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Enlevez le conduit d'air et l'ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 3. |
Débranchez le connecteur d'électrovanne de commande RCV (A) et les flexibles
d'évaporation (B).
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| 4. |
Déposez l'électrovanne de commande RCV (D) en dévissant les boulons
(C).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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RCV Control Solenoid Valve Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV) SpécificationsTRANSMETTEUR Procédures de réparation
Contrôle
1.
Vérifiez que la lampe rouge ne clignote pas lorsque le bouton de verrouilage
de la commande du transmetteur est pressé.
2.
Si le voyant rouge ne clignote pas, retirez la batterie (A) et contrôlez-en
la tension.
...
Système ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation
Contrôle
À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS)
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Démarrez le moteur et mesurez les tensions de sortie du TPS 1 et 2 en
PAPILLON FERMÉ et PLEINE OUVERTURE DES GAZ
...