Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: INJECTEUR Description et fonctionnement

L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant à sa sortie de la buse Cela facilite l'atomisation du carburant. L'ECM commande à la fois les circuits d'alimentation (côté haut) pour alimenter en tension les injecteurs et les circuits de masse (côté bas) pour alimenter les injecteurs. En outre, l'alimentation des 2 injecteurs provient du même réglage d'entraîneur. Comme les bobines d'allumage sont couplés avec des cylindres (1-4 et 2-3), les injecteurs sont également mis en place deux par deux.

INJECTEUR Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 1,5 ± 0,075 [20°C(68°F)] Pression de carb ...

INJECTEUR Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

Autres materiaux:

Commande de blocage d′allumage Procédures de réparation
Contrôle CONTRÔLE DES COMPOSANTS 1. Retirez le commutateur d'embrayage & de verrouillage d'allumage. 2. Tournez le levier du commutateur de verrouillage d'allumage dans la direction de la flèche pour và ...

Cylindre de débrayage Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Boulon de raccord 2. Joint d’étanchéité 3. Joint du tuyau 4. Câble d'embrayage 5. Plaque de soupape 6. Ressort de soupape 7. Vis de purge 8. Cylindre de débrayage 9. Ressort de rappel 10. Piston 11. Soufflet 1 ...