Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: INJECTEUR Description et fonctionnement
L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant
à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion
et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant
à sa sortie de la buse Cela facilite l'atomisation du carburant. L'ECM commande
à la fois les circuits d'alimentation (côté haut) pour alimenter en tension
les injecteurs et les circuits de masse (côté bas) pour alimenter les injecteurs.
En outre, l'alimentation des 2 injecteurs provient du même réglage d'entraîneur.
Comme les bobines d'allumage sont couplés avec des cylindres (1-4 et 2-3), les
injecteurs sont également mis en place deux par deux.

Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
1,5 ± 0,075 [20°C(68°F)]
Pression de carb ...
Autres materiaux:
Procédures de réparation
PROCÉDURES DE CODAGE
1.
PROCÉDURE D′APPRENTISSAGE DE LA CLE
Le codage des clés doit être effectué une fois que le PCM (ECM) défectueux
est remplacé ou lorsque des clés supplémentaires sont fournies au propriétaire
du véhicule.
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Frein à disque avant Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Support de l’étrier
2. Plaquette de frein
3. Goujon de blocage
4. Ressort de rappel de plaquettes
5. Boulon de la tige de guide
6. Corps de l'étrier
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